Catégorie:Transmission
La transmission a pour fonction de mettre le vélo en mouvement. C'est l'ensemble des pièces qui permet de transformer et transmettre l'énergie du cycliste à la roue
On distingue la transmission primaire, qui permet la transmission brute du mouvement (pédalier, plateau, chaîne,pignon,roue libre, roue) de la transmission secondaire, que l'on peut assimiler à la boîte de vitesse du vélo (dérailleur avant, dérailleur arrière, câbles, gaines, manettes).
C'est la transmission brut du mouvement, elle se fait dans la très grande majorité des cas par un système pignon chaîne avec dérailleur.
- Voir les pièces de la transmission
- Outils de la transmission
- Réparations de la transmission. Voir aussi : Vous avez un problème de transmission
- Procédure de diagnostic lié à la transmission
Système pignon/chaîne
Transmission primaire
Le mouvement de rotation alterné est transformé par l'intermédiaire du pédalier (pédale, manivelle, plateau, arbre de pédalier) en mouvement de rotation pure. La chaîne transmet le mouvement de rotation au pignon qui entraine la roue. Cet ensemble caractérise la transmission primaire, elle est l'essence même des "fixie" (pas de transmission secondaire). Pour permettre au cycliste de continuer à rouler sans pédaler, on intercale la roue libre entre la cassette (bloc formé par l'ensemble des pignons) et le moyeu (centre de la roue).
Transmission secondaire
Pour pouvoir adapter notre vitesse et notre puissance de pédalage, le vélo dispose de plusieurs plateaux, et de plusieurs pignons. À l'aide de leviers ou gâchettes situés sur le guidon ou sur le cadre le cycliste peut piloter les dérailleurs avant et arrière qui vont faire sauter la chaîne de plateau en plateau et de pignon en pignon. Pour chaque combinaison plateau/pignon on peut associer un rendement de vitesse et de puissance.
Voir aussi Avantages mécaniques.
Autres système de transmission
A arbre (Sans chaîne)
A cardan
Les modèle à cardan ont été largement développés dans les système de [en libre service]. Il remplace le plus souvent la base droite du cadre du vélo et est le plus souvent relié à un moyeu à vitesses intégrées.
Sans cardan
Un exemple en vidéo d'un modèle en cours de développement.
A vitesse intégrées
Dans le moyeu de la roue arrière
Dans le pédalier
A courroie
Sans roue libre
A mouvement non circulaire (rameur)=
Pages dans la catégorie « Transmission »
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C
- Cartouche de pédalier
- Cassette
- Changer une roue libre Héliomatic
- Chaîne
- Clavette
- Clé de vis de pédalier
- Clé demi-lune
- Clé à cliquet professionnelle pour vis & écrous de pédalier
- Clé à cuvettes mobiles
- Clé à gorge pour contre-écrou cranté de boîtier pédalier
- Clé à pédale
- Comparateur d'usure de chaîne
- Contre-écrou de jeu de pédalier
- Corps de roue libre
- Cuvette de pédalier
- Câble
D
E
M
P
T
Média dans la catégorie « Transmission »
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(page précédente) (page suivante)- Demonte roue libre etau 2.jpg 3 008 × 2 000 ; 1,29 Mio
- Demonte roue libre etau.jpg 3 008 × 2 000 ; 956 Kio
- Demonte roule libre.JPG 3 008 × 2 000 ; 471 Kio
- Derailleur casse.JPG 700 × 465 ; 131 Kio
- Derailleur-ar-gd-pignon.jpg 2 304 × 3 456 ; 2,75 Mio
- Derailleur-arriere-vis-integree.jpg 2 304 × 3 456 ; 3,23 Mio
- Derailleur-av-gd-pignon.jpg 2 304 × 3 456 ; 2,81 Mio
- Derailleur-avant-double-plateau-Shim-600.jpg 3 456 × 2 304 ; 3,13 Mio
- Derailleur-avant-double-plateau.jpg 3 456 × 2 304 ; 3,39 Mio
- Derailleur-avant-triple-plateau.jpg 3 456 × 2 304 ; 3,25 Mio
- DerailleurAvantaPoignee Routens.jpg 1 574 × 2 813 ; 704 Kio
- DerailleurElectroniqueAXS.jpg 1 667 × 2 677 ; 771 Kio
- Derailleurs-avant-triple.jpg 3 456 × 2 304 ; 3,5 Mio
- Derive chaine 1.JPG 700 × 465 ; 84 Kio
- Derive chaine 2.JPG 700 × 465 ; 104 Kio
- Derive chaine.jpg 3 008 × 2 000 ; 1,35 Mio
- Derrailleur-ar-pouce.jpg 2 304 × 3 456 ; 3,17 Mio
- Derrailleur-arriere-patte-reglable.jpg 2 304 × 3 456 ; 3,14 Mio
- Detail-butees.jpg 3 456 × 2 304 ; 2,91 Mio
- Detail-derailleur-ar-cable-detendu.jpg 2 304 × 3 456 ; 2,79 Mio
- Detail-derailleur-ar-cable-trop-tendu.jpg 2 304 × 3 456 ; 2,81 Mio
- Detail-detrompeur-corps-roue-libre.jpg 3 456 × 2 304 ; 3,19 Mio
- Detail-patte-derailleur-alu.jpg 2 304 × 3 456 ; 3,3 Mio
- Différence de filetage pédales.JPG 4 896 × 3 264 ; 5,92 Mio
- Différents modèles cuvettes fixes.JPG 4 896 × 3 264 ; 5,62 Mio
- Double-plateau-carré.jpg 3 456 × 2 304 ; 3,44 Mio
- Double-plateau-clavette.jpg 4 896 × 3 264 ; 5,3 Mio
- Démontage corps de roue libre.JPG 667 × 1 000 ; 334 Kio
- Démonte pédalier avec attache rapide selle.JPG 2 560 × 1 920 ; 2,05 Mio
- Dérailleur arrière acera.JPG 1 824 × 1 216 ; 480 Kio
- Dérailleur avant 1.JPG 3 008 × 2 000 ; 2,52 Mio
- Dérailleur avant 2.JPG 3 008 × 2 000 ; 1,94 Mio
- Dérailleur avant 3.JPG 3 008 × 2 000 ; 2,01 Mio
- Dérailleur avant 4.JPG 3 008 × 2 000 ; 2,14 Mio
- Dérailleur avant Simplex réglage butées.png 605 × 453 ; 421 Kio
- Dérailleur avant Simplex.jpg 2 048 × 1 536 ; 518 Kio
- Dérailleur avant vtt triple 2.JPG 1 824 × 1 216 ; 460 Kio
- Dérailleur avant vtt triple fixation sur pédalier 2.JPG 1 824 × 1 216 ; 356 Kio
- Dérailleur avec vis de montage intégrée.jpg 3 456 × 2 304 ; 3,03 Mio
- Dérailleur-Simplex-pour-patte-de-cadre-réglable.jpg 3 456 × 2 304 ; 3,34 Mio
- Dérivechaîne.jpg 448 × 336 ; 84 Kio
- Détail cannelures axe Isis.JPG 4 896 × 3 264 ; 4,23 Mio
- Détail capuchon de manivelle.JPG 2 393 × 1 634 ; 1,66 Mio
- Détail sur jeu de pédale.JPG 4 896 × 3 264 ; 4,57 Mio
- Détail-axe-carré.jpg 4 896 × 3 264 ; 4,32 Mio
- Eclaté-jeu-pedaler-axe-carré.jpg 3 456 × 2 304 ; 3,53 Mio
- Emmanchement-carré-Axe.jpg 1 479 × 1 328 ; 237 Kio
- Emmanchement-carré-Manivelle.jpg 661 × 547 ; 134 Kio
- Enclume utilisation.png 707 × 546 ; 540 Kio
- Enclume1.png 352 × 276 ; 150 Kio
- Enclume2.png 785 × 486 ; 534 Kio
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- Extraction clavette.JPG 700 × 465 ; 108 Kio
- Extraction cuvette fixe pedalier.JPG 700 × 465 ; 96 Kio
- Extraction cuvette mobile pedalier 1.JPG 700 × 465 ; 118 Kio
- Extraction cuvette mobile pedalier 2.JPG 700 × 465 ; 110 Kio
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- Extraction de manivelle avec vis M10.jpg 1 280 × 720 ; 128 Kio
- Extraction manivelle.JPG 700 × 465 ; 93 Kio
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- Fiche derailleur arriere page 3.jpg 1 240 × 1 754 ; 301 Kio
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- Fiche derailleur avant page 2.jpg 1 240 × 1 754 ; 381 Kio
- Fiche derailleur avant page 3.jpg 1 240 × 1 754 ; 346 Kio
- Fiche pédagogique pedalier et colonne de direction.jpg 3 509 × 4 967 ; 1,8 Mio
- Fouet a chaine 2.JPG 3 008 × 2 000 ; 1,25 Mio
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- Fouet a chaine.JPG 3 008 × 2 000 ; 1,19 Mio
- GabaritEnglobe AXS.jpg 2 605 × 1 599 ; 773 Kio
- Gaine derailleur.JPG 700 × 465 ; 83 Kio
- GaineDerailleur 756px.jpg 756 × 172 ; 34 Kio
- GaineDerailleurARgp 345px.jpg 345 × 342 ; 86 Kio
- GaineDerailleurBiseau 345px.jpg 345 × 225 ; 41 Kio
- Galet casse.JPG 700 × 465 ; 104 Kio
- Galets usés.jpg 2 048 × 1 536 ; 421 Kio
- Grip Shift.jpg 5 312 × 2 988 ; 3,71 Mio
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- Jeu pédalier cartouche Isis.JPG 4 896 × 3 264 ; 4,85 Mio
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- Jeu pédalier à cartouche axe carrée plastique.JPG 4 896 × 3 264 ; 4,83 Mio
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- Jeu pédalier à cartouche axe carrée Shimano détail.JPG 4 896 × 3 264 ; 4,94 Mio
- Jeu pédalier à cartouche axe carrée Shimano.JPG 4 896 × 3 264 ; 4,9 Mio
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- MesurerLargeurChaine v12.pdf ; 2,24 Mio
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- Paires pédales récentes.JPG 4 896 × 3 264 ; 5,42 Mio
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- Redresseur de patte de derailleur.JPG 1 200 × 798 ; 244 Kio
- Reglage butee basse dar.JPG 1 200 × 798 ; 192 Kio
- Reglage butee haute dar.JPG 798 × 1 200 ; 195 Kio
- Reglage levier vitesse dar.JPG 1 200 × 798 ; 213 Kio
- Reglage longueur chaine.JPG 700 × 465 ; 103 Kio
- Reglage tension cable dar.JPG 1 200 × 798 ; 191 Kio
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- Roue libre.jpg 3 008 × 2 000 ; 1,27 Mio