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  • ...les cyclistes, notamment s'ils atteignaient un part majoritaire de la part modale. Auteur : [http://www.ptitvelo.net/ uN p’Tit véLo dAnS La Tête]
    1 Kio (216 mots) - 12 avril 2015 à 20:02
  • Augmenter de 10% la part de la population se déplaçant régulièrement à vélo ou à pied permett ...e proportion très faible comparée à l'automobile, en ligne avec la part modale et très inférieure à celle de tous les deux-roues motorisés : 4 500 acc
    49 Kio (7 775 mots) - 3 juin 2022 à 07:41
  • La part modale des déplacements vélos à Saint-Germain reste faible en 2018;
    11 Kio (1 730 mots) - 4 octobre 2018 à 12:01
  • ...créer en France. Pour augmenter significativement et continûment la part modale du vélo, c'est un ensemble de travaux de franchissements tunnels passerell Convergences sur l'appropriation de la ville, le vélo est une part incontournable des PADE : Plans d'action de descente énergétique.
    19 Kio (2 849 mots) - 13 avril 2020 à 14:17
  • ...al Split Tool http://www.epomm.eu/tems/index.phtml les études sur la part modale des villes européennes de plus de 40 000 habitants. ...ransport. Par exemple, aucune ville française ne dépasse les 15% de part modale de vélo alors qu'il y en a plus de 7 en Italie et 31 en Allemagne.
    11 Kio (1 662 mots) - 29 août 2022 à 23:52
  • Pour les collectivités qui ont en charge les transports, une part modale significative 15% devrait devenir une réalité travaillée à l'horizon 20 15% de part modale vélo en 2020
    28 Kio (4 316 mots) - 13 avril 2020 à 13:16
  • * [[Part modale]]
    1 018 octet (142 mots) - 11 novembre 2018 à 16:06
  • ...est de monter à 9% la part modale du vélo d'ici 2024, aujourd'hui cette part est de 3%
    7 Kio (1 116 mots) - 3 juin 2020 à 11:50
  • Le comptage de vélos permet de faire une "photo" à un instant T de la part modale des différents déplacements (si on compte tous les déplacements). En ré
    5 Kio (886 mots) - 19 avril 2024 à 16:21