Régler un dérailleur avant

Au préalable

Pour régler le dérailleur avant, il faut passer par ces étapes suivantes, dans l'ordre:

• avoir vérifié que le levier de vitesse, le câble et la gaine peuvent fonctionner;
• avoir réglé le dérailleur arrière;
• avoir mis au préalable la chaîne sur le grand pignon et sur le petit plateau.

Régler la hauteur

Réglage de la hauteur

Positionner le dérailleur de sorte que le bas de la fourchette externe se trouve à trois millimètres au-dessus des dents du grand plateau. On peut cependant s'accommoder d'une distance entre 1 et 5 millimètres.

Régler l'alignement

Bien aligner la fourchette du dérailleur (partie métallique dans laquelle passe la chaîne) afin qu'elle soit parfaitement parallèle aux plateaux.

Régler la butée basse

Réglage de la butée basse

Câble complètement relâché, régler la butée basse (notée "L") de sorte que la chaîne se trouve à 1 millimètre de la fourchette interne du dérailleur. Pour rappel (voir préalable), ce réglage nécessite d'avoir la chaîne placée sur le plus grand pignon. Ce sera la position "la plus à gauche" de la chaîne.

Régler la tension du câble

Réglage de la tension du câble

Au préalable, s'assurer que le sélecteur soit placé dans la position correspondant au petit plateau.

Desserrer à fond moins 2 tours la molette de réglage de tension du câble si votre sélecteur en est équipé (ou un arrêt de gaine réglable sur le cadre)

Passer le câble dans le dérailleur si ce n'est déjà fait en suivant le sillon prévu à cet effet (important sinon le ratio de tirage pour les vitesses indexées ne sera pas respecté, et le réglage sera impossible). Puis, le tendre sans forcer avant de le bloquer à l'aide de l'écrou.

Régler la butée haute

Réglage de la butée haute

Ce réglage nécessite d'avoir la chaîne placée sur le plus petit pignon. Ce sera la position "la plus à droite" de la chaîne. À l'aide du levier de vitesse, passer sur le grand plateau et régler la butée haute (notée "H").

Ajuster la tension du câble

Pour les triples plateaux, on peut affiner la tension du câble en se positionnant sur le plateau du milieu et en testant le passage des vitesses sur les pignons aux extrémités (le grand et le petit). Il se peut que dans une position ou une autre, la chaîne effleure la chape du dérailleur avant. Dans ce cas, ajuster la tension du câble à l'aide de la vis de réglage sur le levier si c'est possible ou sinon, directement sur le dérailleur.

Ne pas hésitez à tourner le pédalier très vite tout en effectuant le changement de vitesse. La chaîne ne doit pas dérailler vers l'extérieur.

Aller rouler. Revérifier les réglages dès fois que les gaînes se soient mieux positionnées dans leurs butées.

Dérailleur avant Simplex

Ce dérailleur est particulier car il se déplace horizontalement.

vue d'un dérailleur avant Simplex

Le collier d'attache en plastique est souvent fragile, attention à ne pas trop le serrer.

Les vis de butée sont située de part et d'autre du dérailleur :

description des vis du dérailleur avant Simplex