Contrôler l'état d'un vélo : Différence entre versions

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Pour réparer convenablement un vélo et éviter certaines pertes de temps il convient d'établir un diagnostic de l'état du vélo à réparer. Pour cela certains ateliers de l'Heureux cyclage ont mis en place des fiches de diagnostic, d'autres le font au ressenti...  
 
Pour réparer convenablement un vélo et éviter certaines pertes de temps il convient d'établir un diagnostic de l'état du vélo à réparer. Pour cela certains ateliers de l'Heureux cyclage ont mis en place des fiches de diagnostic, d'autres le font au ressenti...  
  
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* [[Média:FicheIdentificationChecklistVelosAvendre.pdf|Fiche proposée par Roulement à Bill, Tours]]
 
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* Contrôle technique vélo complet de Penn Rustin [[Média:Diagnostic six et deux et plus.ods|version modifiable]] et  [[Média:Diagnostic six et deux et plus.pdf|version PDF]]
* [[Fichier:Diagnostic six et deux et plus.pdf|thumb|Contrôle technique vélo complet]]
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* [[Média:Fiche À bicyclette tulle.odt|Cette fiche décrit l'ordre logique de diagnostic/réparation des vélos et donne des infos sur le vélo en général au verso]]
* [[Fichier:Diagnostic six et deux et plus.ods|thumb|Contrôle technique vélo complet]]
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* [[Média:Revision complète.jpg|Affiche conseil pour faire la révision complète de son vélo par Vélocampus]]
* [[Fichier:Fiche À bicyclette tulle.odt|thumb|Cette fiche décrit l'ordre logique de diagnostic/réparation des vélos et donne des infos sur le vélo en général au verso.]]
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Version actuelle datée du 8 juin 2021 à 10:29

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Pour réparer convenablement un vélo et éviter certaines pertes de temps il convient d'établir un diagnostic de l'état du vélo à réparer. Pour cela certains ateliers de l'Heureux cyclage ont mis en place des fiches de diagnostic, d'autres le font au ressenti...

Diagnostiquer l'état d'un vélo

Le diagnostic de l'état d'un vélo s'effectue par étape. On procède progressivement des éléments critiques jusqu'aux accessoires. On regarde en premier lieu les éléments dont l'état peut être rédhibitoire à la remise en état d'un vélo. On inspecte ensuite les éléments pouvant rendre le vélo dangereux. À compléter.

Éléments rédhibitoires à la remise en état du vélo

État du cadre : rouille perforante, fissures, tubes pliés suite à une collision...

Éléments dangereux mais non rédhibitoires

État de la fourche, intégrité de la potence, état du cintre, état du jeu de direction.

État des leviers de freins, des gaines et des câbles de freins, des freins et des patins de freins.

Éléments de la transmission primaire et du roulage

État du boîtier de pédalier, manivelles et pédales, plateaux.

État de la chaine, rouille, usure

État de la roue arrière : jante, moyeu et son axe, roue-libre/cassette et rayonnage.

État de la roue avant : jante, moyeu et son axe.

Tension-réglage des freins.

État des pneus et des chambres à air des deux roues.

Éléments de la transmission secondaire

État des dérailleurs avant et arrière : manette de dérailleur, câbles et gaines, dérailleur. Tension-réglage

Éléments de position du cycliste

Selle, tige de selle et chariot de selle.

Accessoires de visibilité

Phare avant, lumière arrière, dynamo, catadioptres avant, arrière, de pédales et latéraux, sonnette.

Fiche de diagnostic

Un exemple de fiche diagnostic

But

Permettre de faire le diagnostic d'un vélo, avoir une trace de l'état d'un vélo, faire le suivi des réparations en cours ou à réaliser.

Pour qui ?

Aussi bien pour les mécanicien-ne-s de l'atelier, que pour les adhérent-e-s qui filent un coup de main. Quand on récupère des vélos en atelier, pour les diagnostiquer et les trier, ou pendant des animations, pour permettre aux gens de faire eux-mêmes le bilan de leur vélo.

Des exemples de fiches diagnostic