Voir la source de Pandémie de Covid-19 2020

Le '''confinement de la population en France''' est une [[w:fr:Confinement (mesure sanitaire)|mesure sanitaire]] désignant l'ensemble des restrictions de contacts humains et de déplacements définies au niveau national et local à compter de mars 2020 en réponse à la [[w:fr:pandémie de Covid-19 en France|pandémie de Covid-19 en France]].

== Autorisation de circuler à vélo ==
Suite au [https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000041746694&categorieLien=id#JORFARTI000041746714 décret du 23 mars 2020]  la question de [https://www.liberation.fr/checknews/2020/03/18/peut-on-faire-du-velo-pendant-le-confinement_1782044 savoir si on peut faire du vélo pendant le confinement] a été posée et ressassée sur les réseaux sociaux, et validée rapidement par des quotidiens nationaux<ref>https://www.liberation.fr/checknews/2020/03/18/peut-on-faire-du-velo-pendant-le-confinement_1782044 |  consulté le 13 avril 2020</ref>.
* le vélo est autorisé puisqu'aucun moyen de transport n'est mentionné dans le décret : "Vous êtes parfaitement libre de votre choix de votre mode de transport puisqu'il n'existe pas législativement de liste limitative"<ref>https://www.weelz.fr/fr/attestation-deplacement-sortie-velo-nouvelles-precisions-juridiques/ | consulté le = 13 avril 2020</ref>. 
* Une restriction pour les sorties autorisées (dite "dérogatoire") motivées par l'exercice physique a fait particulièrement débat. Limitée à 1h dans un rayon d'un kilomètre du domicile, elle a paru exclure, selon certaines interprétations, l'usage de la bicyclette. La FFCT a, par exemple, demandé à ses pratiquant·es de ''« suspendre leur activité sportive afin d’être solidaire avec les personnels de santé dès le début du confinement »'' en précisant que ''« de nombreux pratiquants à vélos ont déjà fait l’objet de verbalisation pour le non respect des consignes »''.

== Verbalisations ==
Des verbalisations abusives ont été relevées et remontées aux assos locales de la [[Fub]] en mars et avril 2020. Elles relèvent toujours du même paradigme : le vélo est considéré par certain·es comme dangereux par essence ; les infractions supposées, et parfois réelles des usagèr·es à vélo sont stigmatisées, alors que la [[w:fr:Mise en danger de la vie d'autrui en droit pénal français|mise en danger de la vie d'autrui]] par les automobilistes ou autres motorisé·es est banalisée, sous-estimée, négligée, excusée. Les débats sur les casques obligatoire, sur le gilet devenu obligatoire hors agglo, qui avaient été apaisés par la nécessaire reconnaissance de la différence du vélo par les [[DSC]] et autres Cédez-le-passage cycliste au feu, sont relancés lors de ce confinement : "les cyclistes sont (de) dangereux·ses (infractionnistes)".

== Sortie du confinement ==
=== Favoriser le vélo ? ===
De nombreux acteur·ices des [[:catégorie:Atelier|ateliers]] ou [[Page type association|assos]] ont considéré que la phase de sortie ou [[w:fr:déconfinement|déconfinement]] allait être cruciale pour la dynamique vélo. Les changements de comportements (liés à l'extension du télétravail, l'évitement des transports en commun, ou encore les difficultés financières de nombreuses personnes) peuvent créer des situations favorables au développement du vélo, même dans des zones peu aménagées. Cependant, sans incitations, il y a un risque que les personnes qui avaient adopté le vélo lors du déconfinement se réhabituent très vite à une dépendance motorisée individuelle, d'autant que la baisse de densité risque de retarder le retour des [[embouteillage]]s ((référence nécessaire)).

Une hausse du nombre de déplacements à vélo est effectivement observée en France en 2020 ; les compteurs installés sur les axes cyclables enregistrent une  hausse de fréquentation de 28% en mai 2020 par rapport à mai 2019<ref>https://www.franceinter.fr/societe/le-nombre-des-trajets-a-velo-depuis-le-deconfinement-continue-d-augmenter</ref>. 

=== Coronapistes ===
De nombreuses municipalités ont mis en place des dispositifs visant à favoriser les déplacements à vélo afin de limiter les risques de contamination dans les transports en commun. Parmi les exemples emblématiques de ces mesures, de nouvelles pistes cyclables temporaires ont été tracées dans certaines agglomérations, surnommées [[w:fr:Coronapiste|"corona-pistes"]] ; elles ont parfois été pérennisées au-delà de la situation critique sanitaire, comme à Paris <ref>https://www.sortiraparis.com/actualites/a-paris/articles/217177-les-pistes-cyclables-dites-coronapistes-restent-a-paris comme à Paris</ref>. 


=== Dispositif [[Coup de Pouce Vélo]] === 
Le gouvernement met en place des incitations financières pour la réparation de vélo, l'apprentissage (ou réapprentissage) de la pratique du vélo, et la mise en place de stationnements vélos collectifs temporaires <ref>https://www.coupdepoucevelo.fr/auth/home, le 04/01/2021</ref>. Le dispositif devait prendre fin le 31/12/2020 mais est prolongé jusqu'au 31/03/2021. 

== Adaptation des ateliers vélo ==

[https://wiklou.org/wiki/Fichier:Covid-19conseils-garagiste.pdf Des recommandations pour les garagistes, qui peuvent être adaptées aux ateliers]

[https://www.heureux-cyclage.org/deconfinement-de-l-effet-d-aubaine.html Enquête de L'Heureux Cyclage pendant et en sortie de confinement]

Si la plupart des ateliers ont fermé pendant le confinement, beaucoup pensent rouvrir à partir du 11 mai 2020. 
Les activités s'en trouvent modifiées : autoréparation, mais aussi vente de vélos et réparation. 
Des actions de solidarité se mettent en place, comme de la maraude et distribution de repas à vélo, la réparation pour le personnel médical.

La mise en place du coup de pouce vélo entraîne une augmentation de la fréquentation des ateliers vélos, et souvent l'arrivée de nouveaux personnes et de nouveaux profils, qui décident de pousser la porte des ateliers en profitant du coup de pouce vélo (et sans doute incitées à le faire par les longs délais d'attente chez les vélocistes -- par exemple à Bordeaux<ref>https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/gironde/bordeaux/bordeaux-ventes-velo-explosent-delais-reparation-1864380.html</ref> ou Arras<ref>https://www.lavoixdunord.fr/841886/article/2020-07-20/arras-rayons-devalises-plannings-de-reparation-satures-c-est-la-folie-dans-les là</ref>. (Pour plus d'informations, consulter les archives de la liste "rayons" tout l'été 2020...). 

De nombreux ateliers vélos mettent en place un système de créneaux réservés pour  la réparation, afin de limiter le nombre de personnes présentes dans les ateliers ou à attendre sur le trottoir (par exemple Bretz'selle à Strasbourg, la Cyclofficine Bonnard à Paris ...). 

===Exemple à [[La rustine]]===

* [[:Fichier:Affiche mesures d'hygiène.pdf|Affiche mesures d'hygiène Covid-19 (version PDF à imprimer)]]
* [[:Fichier:Affiche mesures d'hygiène.svg|Affiche mesures d'hygiène Covid-19 (version SVG modifiable avec Inkscape)]]
* [[:Fichier:Affiche mesures d'hygiène - bénévoles et salariés.pdf|Affiche mesures d'hygiène - bénévoles et salarié⋅e⋅s (version PDF)]]
* [[:Fichier:Affiche mesures d'hygiène - bénévoles et salariés.svg|Affiche mesures d'hygiène - bénévoles et salarié⋅e⋅s (version SVG modifiable)]]

===== 1. Port du masque obligatoire =====

Le masque sera obligatoire pour toute personne venant à l'atelier, et en permanence. Ça pourra être un masque en tissu ("grand public") à condition qu'il soit bien ajusté (pas en dessous du nez…).

En effet le principal risque vient des gouttelettes expulsées par chacun⋅e (en parlant, toussant, respirant). Avec un masque, le "nuage" expulsé est plus limité en portée. De fait il faut que tout le monde porte un masque sinon ça ne sert à rien, car les masques "grand public" (en tissu) ne protègent pas le porteur de particules extérieures, ils empêchent juste qu'un malade expulse le virus trop loin.

À noter que les gouttelettes ne restent que peu longtemps en suspension dans l'air et ne voyagent pas très loin, mais qu'une clim / ventilation pourrait faciliter leur propagation dans un espace clos, cf. [https://wwwnc.cdc.gov/eid/article/26/7/20-0764_article cette étude dans un resto avec la clim]  (à prendre avec les pincettes habituelles).

Idéalement les salariés et bénévoles auraient des respirateurs (FFP2/N95), mais ça me semble compliqué à sourcer de nos jours… Mais idéalement ça serait le mieux car plus protecteur qu'un masque en tissu / chirurgical.

Le port de la visière à mon avis ne présente pas beaucoup d'intérêt par rapport au port généralisé du masque. Il n'aurait d'intérêt que si vous faites face à des gens qui ne portent pas de masque (par exemple pour un hôte de caisse en magasin). En atelier on est rarement face à la personne, mais souvent à côté ou derrière, de 3/4, etc.

===== 2. Lavage des mains obligatoire =====

En arrivant, puis régulièrement ensuite.

On aura deux robinets pour le lavage des mains des adhérent⋅e⋅s et un réservé aux bénévoles et salariés, afin de cloisonner un peu et permettre de limiter le risque par ce biais.

Utilisation de sopalin en papier pour se sécher les mains à la place de serviettes en tissu.

Le port des gants est visuellement rassurant mais notre conclusion à ce stade c'est que ça n'empêche pas que les gants soient sales, et il est plus compliqué de laver ses gants plusieurs fois que ses mains (ou alors il faut changer de gants régulièrement, et être sûr de ne pas les re-contaminer en les mettant etc.).

D'autre part on considère que tout dans l'atelier est potentiellement infecté (car n'importe qui peut avoir touché n'importe quelle pièce ou outil).

La SHA (solution hydro alcoolique) n'a à priori que peu d'intérêt dans notre cas car son utilisation suppose des mains "relativement" propres, donc avec des mains pleines de graisse etc. son efficacité semble basse. Donc autant utiliser un truc plus facile à obtenir : du savon.

Comme dit plus haut les bénévoles et salariés ont l'habitude de ne pas trop se toucher le visage à l'atelier (sinon ça se voit vite ^^), mais pour les adhérent⋅e⋅s ce n'est pas le cas, donc on rappellera le
message. Ou alors il faut forcer les adhérent⋅e⋅s à mettre les mains dans un seau de vieilles chaînes en arrivant après s'être lavés les mains… ce qui serait assez rigolo :)

===== 3. Limitation du nombre de personnes dans l'atelier =====

On a choisi un max de 3 personnes qui peuvent réparer leur vélo dans l'atelier, 3 personnes qui peuvent réparer à l'extérieur (donc 6 pieds occupés), et éventuellement 2-3 personnes qui peuvent venir fouiller dans les pièces ou acheter un vélo. Avec un salarié et au moins un bénévole (idéalement deux) pour aider à l'auto-réparation et surtout accueillir et informer les gens.

Cela permet au minimum 2 mètres entre chaque pied (et donc entre chaque personne "statique"). Après il peut y avoir des gens qui se croisent pour aller prendre un outil, une pièce, mais ce temps-là sera relativement réduit.

===== 4. Désinfection des robinets / toilettes / poignées de porte en fin de permanence =====

Utilisation d'alcool ménager en spray, qui sera à dispo dans l'atelier si quelqu'un souhaite désinfecter les outils / pieds avant utilisation.

On utilise le même alcool pour désinfecter les poignées, robinets et toilettes en fin de permanence.

=== Autres conseils ===

*conseiller aux adhérents malades ou vulnérables de ne pas venir
*se laver les mains régulièrement avec du SAVON : et systématiquement après mouchage, curage de nez, toux, et avant de te toucher le visage (ça c'est pour éviter de te contaminer) ou de rencontrer des gens.
*ne pas remettre les outils en place sans les désinfecter. Il semble falloir nettoyer/dégraisser les outils pour que la désinfection soit efficace. Comme désinfectant on peut utiliser une solution d’eau de Javel (pour une solution d’eau de Javel à 0,5 % est : une partie d’eau de javel pour neuf parties d’eau, préparée quotidiennement), d’éthanol (entre 62-71 %) ou encore du peroxyde d’hydrogène (0,5 %).
*recevoir une personne à la fois et sur rendez-vous 
*Le port du masque : OK, mais une fois sur le nez, il faut le garder sans y toucher jusqu'au retrait, qui se fera avec des mains propres. Descendre un masque sous le menton = retrait du masque, sinon vous prenez le risque de contaminer le masque et vous directement par la suite. Le masque en position sur le nez et la bouche sert : à éviter que les postillons qui sortent de votre bouche atterrissent sur les autres. Il sert aussi à se protéger des postillons des autres. C'est très très très très dur de garder un masque 2h sans y toucher. Faites l'essai chez vous !!!!
*Le port des gants : franchement une belle arme à double tranchant (voire avec un manche tranchant aussi !!!). leur rôle est de protéger les mains si on touche un objet/autre que l'on sait contaminé. Ensuite on les enlève. Au niveau professionnel (je suis infirmier:) c'est bien reconnu : on peut faire plus de fautes d'hygiène car on se croit protégé, et on en fout de partout. Ils ne servent à rien au long cours.
*Gel hydroalcoolique : n'est vraiment efficace que 10 minutes après lavage des mains au savon. Ne s'utilise que sur des mains propres. Il n'est d'aucune utilité sur le matériel. Sur des mains pleines de graisse : quel effet de l'alcool sur la pénétration des produits sous la peau ?
*établir des zones individuelles de bricolage permettant de garder ses distances les un·es des autres, avec chacun·es ses outils
*maintenir les portes ouvertes pour éviter de les toucher
*bricoler dehors
*accès aux pièces d'occasion réservé aux bénévoles (pour éviter trop de manipulations par trop de personnes)

=== Vente de vélos ===
L'enjeu est de pousser à la réparation des 9 millions de vélos "dormants" plutôt qu'à l'achat de vélos neufs. 
Idées :
*bourse aux vélos virtuelle : les personnes déposent leurs vélos à vendre à l'atelier, et l'asso les met en vente en ligne
*proposer aux gens de réparer leur vélo pendant le confinement pour pouvoir le vendre dès la sortie du confinement
*faire un appel à bénévolat pour trouver des bricoleur·euses déjà capables de réparer des vélos
*acheter des pièces neuves pour réparer plus facilement
Plus de propositions dans [https://www.heureux-cyclage.org/deconfinement-de-l-effet-d-aubaine.html l'enquête de L'Heureux Cyclage].

== Aide aux associations ==
[http://centre-val-de-loire.direccte.gouv.fr/sites/centre-val-de-loire.direccte.gouv.fr/IMG/pdf/2020-04-16_-_fiche_dispositif_de_secours_ess.pdf aide aux très petites entreprises de l'ESS]

[https://www.ess-france.org/sites/ess-france.org/files/20200418_-_mesures_covid-19_-_cellule_ess.pdf Synthèse des mesures par la cellule ESS du Haut-Commissariat à l'Économie sociale et solidaire et à l’Innovation sociale]

[https://www.cnea-syn.org/application_media/download/626b0e8ba022bfb30b52338d45bac60c590844d3.pdf FAQ du CNEA]

*Extrait de la FAQ du CNEA :
89- Une association est-elle éligible aux aides mise en place par l’Etat ?

Réponse rédigée par le Mouvement Associatif en partenariat avec France Générosité dans son
document intitulé : #COVID-19 : FOIRE AUX QUESTIONS

Oui, si elle a une activité économique.
En réponse aux interrogations récurrentes sur l’éligibilité des associations aux mesures de soutien du
Gouvernement, et plus particulièrement d’une part, au Fonds de Solidarité et d’autre part, à l’octroi de
la garantie Bpifrance, pour les prêts de trésorerie accordés par les banques privées françaises aux
entreprises affectées par les conséquences du Coronavirus, les précisions suivantes ont été apportées :

Les associations sont éligibles car :

1/ Les mesures s’appuient sur la définition de l’entreprise donnée par le droit communautaire :
« Une entreprise correspond à ‘toute entité, indépendamment de sa forme juridique, exerçant une
activité économique’. Cette formulation reflète la terminologie utilisée par la Cour de justice de l’Union
européenne dans ses décisions. Le facteur déterminant est l’activité économique et non la forme
juridique.
Dans la pratique, cela signifie que les travailleurs indépendants, les sociétés familiales, les partenariats
et les associations régulièrement impliquées dans une activité économique peuvent donc être
considérés comme des entreprises.
Une activité économique est ordinairement comprise comme la vente de produits ou de services à un
prix donné, sur un marché donné/direct ».

2/ Concernant l’accès au dispositif de garantie Bpifrance pour les prêts de trésorerie, un arrêté du 24
mars 2020 vient préciser en son article 3 que sont éligibles « les associations et fondations ayant une
activité économique au sens de l'article 1er de la loi n° 2014-856 du 31 juillet 2014 relative à l'économie
sociale et solidaire ».

Elles ont donc accès à ces garanties comme toute entreprise, selon les plafonds de montant suivants :
- Pour celles créées à compter du 1er janvier 2019, la masse salariale France estimée sur les
deux premières années d'activité ;
- Pour celles créées avant le 1er janvier 2019, 25 % du chiffre d'affaires 2019 constaté ou, le cas
échéant, de la dernière année disponible.
Retrouver plus d’information en allant sur le site du Ministère de l’Economie et des Finances.

*Extrait du document produit par la cellule ESS :

chiffre d’affaires = Total des ressources de l’association moins [dons des
personnes morales de droit privé + subventions d’exploitation + subventions d’équipement +
subventions d’équilibre]. Cette définition permet de couvrir l’ensemble des modèles socio-
économiques des associations.

== Chez nos voisins ==
* {{nl}} https://www.fietsersbond.nl/nieuws/dit-moet-je-weten-als-je-nu-gaat-fietsen/ : "ne videz pas votre nez dans la rue"
* {{de}} https://www.adfc.de/dossier/dossier-radfahren-in-zeiten-von-corona/ "Des bandes cyclables temporaires prises sur l'espace des routes principales"..."malgré et contre la COVID : actifs ensemble"..

== Notes et références ==
<references/>

[[Catégorie:Droit]]