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== Description ==
La ligne de chaîne est en fait la forme que prend la chaîne quand elle est au milieu de la roue-libre et au milieu des plateaux. Si elle est bien droite, c'est parfait. Si elle est en biais, les vitesses risquent de mal passer.
La ligne de chaîne est importante à vérifier quand on transforme un vélo (changement du nombre de pignons ou changement de plateau), comme par exemple quand on veut faire [[un·e vélibellule]].

== calcul lors d'un changement de pédalier ==
=== méthode empirique : la plus simple ===

On essaie de trouver le pédalier qui se rapprochera le plus du cadre sans pour autant le toucher. En général, ainsi, on a un réglage correct, qu'on peut vérifier à l'oeil en mettant la chaîne.

=== méthode mathématique 1 : si la transmission actuelle fonctionne déjà sans souci ===
On mesure la distance entre le tube de selle et le milieu du pédalier (situé sur le plateau du milieu si on a un nombre impair de plateaux, sur le milieu des plateaux si on a un nombre pair de plateaux). Puis on essaie d'avoir la même distance avec le nouveau pédalier.

=== méthode mathématique 2 : la plus précise ===
* On mesure la distance entre les bases au niveau des écrous de roue (c'est aussi la longueur du moyeu jusqu'aux contre-écrous). On divise le résultat par deux et on retranche la distance entre le centre de la roue-libre et le cadre. On note le résultat 1 qu'il va falloir obtenir à l'avant
* On mesure le diamètre du tube de selle qu'on divise par deux. C'est le résultat 2.
* Le milieu du nouveau pédalier doit être à une distance égale au résultat 2 moins le résultat 1.

[[Catégorie:Pièces]]
[[Catégorie:Transmission]]