Borne réparation libre service

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De plus en plus d'ateliers se dotent de bornes de réparation en libre-service, soit accessibles en permanence, y compris lorsque l'atelier est fermé, soit proposées aux adhérents lorsque l'espace intérieur de l'atelier devient trop congestionné.

Bornes commerciales

Voici quelques noms de fournisseurs :

Equipement

Une borne d'outils standard peut opportunément comprendre, a minima :

  • Deux tubes horizontaux en hauteur, garnis de mousse ou de caoutchouc, pour placer son vélo en hauteur. Pratique pour retirer une roue ou régler ses vitesses.
  • Une pompe,
  • Un tournevis cruciforme,
  • Un tournevis plat,
  • Clés de 8-9-10-12-13-14-15, les prendre en mixte, ce qui permet de les accrocher par l’œil,
  • Deux démonte-pneus,
  • Un jeu de clés Allen pliant et/ou une clé Allen longue portée de 5 mm,
  • Pourquoi pas une clé à jeu de direction.

Bornes autoconstruites

Il est tout à fait possible d'en réaliser à peu de frais : un pied sur roulette, par exemple de lampadaire usagé, ou un vieux pied à sérum récupéré dans un hôpital, au sommet duquel on fixe une roue de vélo encore rayonnée, des câbles usagés fixés à ses rayons, et auxquels on attache les principaux outils.