Régler un dérailleur avant

Pour régler le dérailleur avant, il faut passer par ces étapes suivantes, dans l'ordre:

• avoir vérifier que le levier de vitesse, le câble et la gaine peuvent fonctionner;
• avoir mis au préalable la chaîne sur le grand pignon et sur le petit plateau;
• avoir mis le levier de vitesse arrière de sorte que le câble soit le plus détendu.

Régler la hauteur

Réglage de la hauteur

Positionner le dérailleur de sorte que le bas de la fourchette externe se trouve à trois millimètres au-dessus des dents du grand plateau. On peut cependant s'accommoder d'une distance entre 1 et 5 millimètres.

Régler l'alignement

Bien aligner la chape du dérailleur afin qu'il soit parfaitement parallèle aux plateaux.

Régler la butée basse

Réglage de la butée basse

Câble complètement relâché, régler la butée basse (notée "L") de sorte que la chaîne se trouve à 1 millimètre de la fourchette interne du dérailleur.

Régler la tension du câble

Réglage de la tension du câble

Passer le câble dans le dérailleur si ce n'est déjà fait en suivant le sillon prévu à cet effet. Puis, le tendre sans forcer avant de le bloquer à l'aide de l'écrou.

Régler la butée haute

Réglage de la butée haute

À l'aide du levier de vitesse, passer sur le grand plateau et régler la butée haute (notée "H").

Ajuster la tension du câble

Pour les triples plateaux, on peut affiner la tension du câble en se positionnant sur le plateau du milieu et en testant le passage des vitesses sur les pignons aux extrémités (le grand et le petit). Il se peut que dans une position ou une autre, la chaîne effleure la chape du dérailleur avant. Dans ce cas, ajuster la tension de la chaîne à l'aide de la vis de réglage sur le levier s'il c'est possible ou sinon, directement sur le dérailleur.