Cycle truck : Différence entre versions
(→Sans toucher au cadre de base) |
(→Sans toucher au cadre de base : ajout schéma) |
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− | + | Fichier:DIY Cycle Truck schéma.jpg|Schéma du montage du cycle truck à partir d'autres cadres. On sacrifie 3 cadres pour le construire. | |
Fichier:DIY Cycle Truck 1.jpg|On se base sur un cadre qu'on ne va découper ou modifier, on va ajouter des éléments pour le transformer en cycle truck. De préférence, prendre un cadre avec plus grand chose dessus, ça évitera de le jeter et lui permettra de vivre une nouvelle vie. | Fichier:DIY Cycle Truck 1.jpg|On se base sur un cadre qu'on ne va découper ou modifier, on va ajouter des éléments pour le transformer en cycle truck. De préférence, prendre un cadre avec plus grand chose dessus, ça évitera de le jeter et lui permettra de vivre une nouvelle vie. | ||
Fichier:DIY Cycle Truck 2.jpg|On retire la fourche, la potence, et les cuvettes de directions. On prend un autre bout de cadre découpé et l'idée est de prolonger la pipe du vélo avec ce dernier. On bloque le tout avec la nouvelle fourche (la construire si aucune assez grande), on aligne, et on soude. | Fichier:DIY Cycle Truck 2.jpg|On retire la fourche, la potence, et les cuvettes de directions. On prend un autre bout de cadre découpé et l'idée est de prolonger la pipe du vélo avec ce dernier. On bloque le tout avec la nouvelle fourche (la construire si aucune assez grande), on aligne, et on soude. |
Version du 11 septembre 2019 à 10:19
De zéro
De zéro ou en modifiant le cadre de base.
Sans toucher au cadre de base
Sans toucher au cadre de base et en ajoutant des éléments.
- Exemple d'un vélo construit et monté à Vélo Sapiens (Marseille)
Pour accrocher les bouts de cadres sur les côtés, un trou a été fait sur le cadre du vélo sur la barre oblique au niveau de la jointure futur. Pour bien imbriquer le tout, y fallait arrondir les tubes en forme de U pour que cela accroche bien autour du tube oblique du cadre. On alligne, et on cherche à mettre tout ça parallèle au sol.
Après plusieurs jours de boulot (préparations pièces et soudure), le vélo est enfin utilisable. Y manque quelques éléments à ajouter pour ce vélo, mais ce dernier supporte très bien le poids (transport d'humain fait à plusieurs reprises). Cela demande quand même de sacrifier 3 cadres, pour en refaire un seul, mais très souvent dans les ateliers, ça peut être signe de bonnes nouvelles et recyclage de cadre à l'abandon ou simplement pété.