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'''Études sociologiques politiques économiques médicales pratiques; étrangères, francophones, nationales régionales locales'''
  
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Certaines études réalisent une observation par différentes techniques dont l'analyse qualitative, l'enquête pour comprendre, faire émerger des notions, ou l'analyse quantitative pour quantifier ensuite ces résultats.
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D'autres testent l'[[intervention]] de réalisation d'[[aménagement]], d'[[incitation]]s financières ou autres, de [[prescription]], de mise à disposition de vélo ou [[VLS]], pour analyser les conséquences, les rapports couts-efficacité, la durabilité, de ces actions.
 
== Ateliers ==
 
== Ateliers ==
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=== Les Ateliers Vélo : Innovation sociale et transformation des pratiques ===
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=== Les Ateliers Vélo : Innovation sociale et transformation des pratiques <ref> [[Media:Note_de_recherche_Les_Ateliers_vélo.pdf|Note de recherche Les Ateliers vélo.pdf]]  </ref> ===
 
'''Auteurs'''
 
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E. Filizetti, P. MBengue, E. Ploton Université Lumière Lyon 2
 
E. Filizetti, P. MBengue, E. Ploton Université Lumière Lyon 2
 
'''Résumé'''
 
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''Le but de cette note de recherche est de comprendre dans quelle mesure les ateliers de réparation de vélo, en tant qu’innovation sociale, assurent la promotion d’un nouveau mode de vie. En effet s’ils ne se positionnent pas sur un modèle de revendications quant à l’usage du vélo, ils proposent par contre une organisation à l’encontre des modèles dominants. Recyclage, réutilisation, non lucrativité, éducation populaire, lien social… sont au coeur de leur activité, et encouragent une transformation des valeurs et des pratiques de leurs adhérents. On peut donc dire qu’ils ont une action complémentaire des associations de revendication : ils proposent une application concrète et diffusable des valeurs et des comportements prônés par ces dernières. Ils se voient comme des « facilitateurs » de l’usage du vélo.''
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''Le but de cette note de recherche est de comprendre dans quelle mesure les ateliers de réparation de vélo, en tant qu’innovation sociale, assurent la promotion d’un nouveau mode de vie. En effet s’ils ne se positionnent pas sur un modèle de [[revendication]]s quant à l’usage du vélo, ils proposent par contre une organisation à l’encontre des modèles dominants. Recyclage, réutilisation, non lucrativité, éducation populaire, lien social… sont au coeur de leur activité, et encouragent une transformation des valeurs et des pratiques de leurs adhérents. On peut donc dire qu’ils ont une action complémentaire des associations de [[revendication]] : ils proposent une application concrète et diffusable des valeurs et des comportements prônés par ces dernières. Ils se voient comme des « facilitateurs » de l’usage du vélo.''
 
'''Corpus'''
 
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Cette étude s’appuie principalement sur un travail d’enquête réalisé sur trois ateliers :  
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Cette étude s’appuie principalement sur un travail d’enquête réalisé sur trois ateliers : le Recycleur à Lyon, le P’Tit Vélo dans la Tête à Grenoble, [[la Vélobricolade]] à Chambéry, ainsi que le réseau francophone des ateliers vélo [[L'Heureux Cyclage]], et des recherches documentaires sur les autres ateliers français.
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* le Recycleur à Lyon,  
 
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* le P’Tit Vélo dans la Tête à Grenoble  
 
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* la Vélobricolade à Chambéry,
 
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* le réseau francophone des ateliers vélo l’Heureux Cyclage,  
 
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* des recherches documentaires sur les autres ateliers français.
 
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<ref> [http://www.wiklou.org/images/7/7d/Note_de_recherche_Les_Ateliers_v%C3%A9lo.pdf Note de recherche Les Ateliers vélo.pdf]  </ref>
 
 
=== « Militants vivants », « joyeux compagnons » et « alternatifs » ... Qui sont les acteurs du p'Tit véLo ? Qui sont ses adhérents ? ===
 
=== « Militants vivants », « joyeux compagnons » et « alternatifs » ... Qui sont les acteurs du p'Tit véLo ? Qui sont ses adhérents ? ===
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Dans le cadre d'un stage de master de socio, Noémie a réalisé une enquête au sein du p'Tit véLo. Celle-ci tente globalement de répondre à une question : qui sont les acteurs de cette association ?
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Dans le cadre d'un stage de master de socio, Noémie a réalisé une enquête au sein du p'Tit véLo : [[Fichier:Rapport socio Noemie.pdf]]. Celle-ci tente globalement de répondre à une question : qui sont les acteurs de cette association ?
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[[Fichier:Rapport socio Noemie.pdf]]
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=== Restaurer l'enfant par la pratique du vélo ===
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[[Fichier:Mémoire éducateur spécilisé - yann vasselin - Tours - 2016 - Restaurer l'enfance par la pratique de la bicyclette-.pdf|vignette]]
  
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== Nationaux ==
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== Nationales ==
 
Rapport Le Brethon <ref> [http://fubicy.org/documents/2004/rapport-le-brethon/] </ref>; <ref> [http://www.ladocumentationfrancaise.fr/var/storage/rapports-publics/044000109/0000.pdf] </ref>
 
Rapport Le Brethon <ref> [http://fubicy.org/documents/2004/rapport-le-brethon/] </ref>; <ref> [http://www.ladocumentationfrancaise.fr/var/storage/rapports-publics/044000109/0000.pdf] </ref>
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== Régionales ==
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ORS Île-de-France : les bénéfices et les risques de la pratique du vélo : <ref> [http://www.ors-idf.org/index.php/component/content/article/642-les-benefices-et-les-risques-de-la-pratique-du-velo-evaluation-en-ile-de-france]  </ref>
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== Institutionnelles ==
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[[CEREMA]] : <ref> [http://www.certu.fr/velos-r129.html] </ref>
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== Économiques ==
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L'économie du vélo en France : Altermodal <ref> [http://www.atout-france.fr/telechargement_publication/2368 Economie du vélo synthèse] </ref> <ref> [http://www.atout-france.fr/telechargement_publication/2585 économie du vélo rapport complet] </ref>
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En Wallonie <ref> [http://mobilite.wallonie.be/files/politiques%20de%20mobilit%C3%A9/wallonie%20cyclable/%C3%A9conomie/Evaluation%20%C3%A9conomique%20de%20la%20pratique%20du%20v%C3%A9lo%20en%20Wallonie_resume.pdf] </ref>
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OMS outil HEAT <ref> [http://www.euro.who.int/fr/publications/abstracts/health-economic-assessment-tools-heat-for-walking-and-for-cycling.-methodology-and-user-guide.-economic-assessment-of-transport-infrastructure-and-policies.-2014-update Outil d'évaluation HEAT] </ref>      quantifiant bénéfices financiers d'[[aménagement]]s cyclables.
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== Comportementales Sociologiques ==
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*Change in active travel and changes in recreational and total physical activity in adults: longitudinal findings from the iConnect study
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Shannon Sahlqvist, Anna Goodman, Ashley R Cooper, David Ogilvie 2013
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<ref>[https://duckduckgo.com/l/?kh=-1&uddg=http%3A%2F%2Fwww.ijbnpa.org%2Fcontent%2Fpdf%2F1479-5868-10-28.pdf Transport actif et Activité physique totale 2013]</ref>
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*Eyer A, Ferreira A, 2015, "Taking the tyke on a bike: mothers’ and childless women’s space–time geographies in Amsterdam compared" Environment and Planning A 47(3) 691 – 708
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<ref>[http://www.envplan.com/abstract.cgi?id=a140373p mothers’ and childless women’s space–time geographies in Amsterdam]</ref>
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*[https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2214367X18300036 I won’t cycle on a route like this..critical evaluation of the safety principles in Cycling Level of Service (CLoS) tools from a gender perspective Linjun Xiea Justin Spinney 9/18]
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*[https://serval.unil.ch/resource/serval:BIB_CD7C69659FC7.P001/REF Le vélo comme outil d’empowerment : Les impacts des cours de vélo pour adultes sur les pratiques socio-spatiales.] Marie Mundler et Patrick Rérat Paru dans les Cahiers scientifiques du transport n°73 (2018), pp. 139-160
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* {{en}}[https://www.routledge.com/Cycling-A-Sociology-of-Velomobility/Cox/p/book/9781138691872?utm_source=outlook&utm_medium=email&utm_campaign=B190305847 Pédaler : une sociologie de la vélomobilité 2019 Peter cox]
  
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== Régionaux ==
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* {{fr}} Pratiques genrées de la mécanique vélo, un article de Margot Abord de Chatillon [https://cyclops.hypotheses.org/1559], dans la revue CyclOPs, observatoire des pratiques cyclistes en milieu urbain, avec une présentation vidéo : [https://vimeo.com/425817237]
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ORS Ile de France : les bénéfices et les risques de la pratique du vélo : <ref> [http://www.ors-idf.org/index.php/component/content/article/642-les-benefices-et-les-risques-de-la-pratique-du-velo-evaluation-en-ile-de-france] </ref>
 
  
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== Institutionnels ==
 
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[[CEREMA]] : <ref> [http://www.certu.fr/velos-r129.html] </ref>
 
  
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== Politiques ==
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Navetter à vélo c'est quatre fois plus de chance d'atteindre les 150 mn recommandées d'activité physique
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<ref>[http://jpubhealth.oxfordjournals.org/content/early/2015/12/11/pubmed.fdv182.full?sid=de2ef926-fc96-4e5a-ba2e-e54f4e766ba0 Cyclisme utilitairen et niveau d'activité physique 2015]</ref>
 
== Recommandations ==
 
== Recommandations ==
 
RAC : <ref> [http://www.certu-catalogue.fr/recommandations-pour-les-amenagements-cyclables.html RAC] </ref>
 
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RIC : <ref> [http://www.certu-catalogue.fr/recommandations-pour-les-itineraires-cyclables.html RIC] </ref>
 
Voies Vertes : <ref> [http://www.certu-catalogue.fr/veloroutes-et-voies-vertes.html VVV] et [http://www.certu-catalogue.fr/voies-vertes-choix-techniques.html VVV technique] </ref>
 
Voies Vertes : <ref> [http://www.certu-catalogue.fr/veloroutes-et-voies-vertes.html VVV] et [http://www.certu-catalogue.fr/voies-vertes-choix-techniques.html VVV technique] </ref>
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== Étrangères ==
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== Étrangers ==
 
 
Fietsberaad : <ref> [http://www.fietsberaad.nl/index.cfm?lang=en&repository=Le+velo+aux+Pays+Bas+2009 Le vélo au Pays bas 2009] </ref>
 
Fietsberaad : <ref> [http://www.fietsberaad.nl/index.cfm?lang=en&repository=Le+velo+aux+Pays+Bas+2009 Le vélo au Pays bas 2009] </ref>
 
<ref> [http://www.fietsberaad.nl/?lang=en Fietsberaad en anglais] </ref>
 
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Ambassade cyclable Néerlandaise : <ref> [http://www.dutchcycling.nl/] </ref>
 
Ambassade cyclable Néerlandaise : <ref> [http://www.dutchcycling.nl/] </ref>
 
recherche : <ref> [http://www.cycling-research.nl/] </ref>
 
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== Médicales ==
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Voir aussi études sur page [[Santé]]
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études d'observation ou d'[[intervention]].<ref>[http://www.bmj.com/content/341/bmj.c5293 BMJ Revue systématique des études d'intervention 2015]</ref>
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== Accidentologie ==
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voir [[Accidentologie]]
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=== Casque ===
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Un site des plus complet est [http://www.cyclehelmets.org/ Cyclehelmets].
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* Travail néerlandais de 2015 déconstruit <ref> [http://www.ecf.com/news/helmet-effectiveness-research-forced-to-go-back-to-the-drawing-board/ ECF Casque retour à la case départ] </ref> les études cas / Contrôle d'évaluation du [[casque]] en partant des hospitalisés. <ref> [http://www.researchgate.net/profile/Theo_Zeegers/publications Theo Zeegers Publications Casque] </ref> <ref> [http://www.fietsberaad.nl/?lang=nl&repository=Overestimation+of+the+effectiveness+of+the+bicycle+helmet+by+the+use+of+odds+ratios | Surestimation de l'efficaté du casque par analyse en rapport de chances ou rapport des cotes ] </ref>
  
 
== Liens ==
 
== Liens ==
 
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<ref> [http://heran.univ-lille1.fr/wp-content/uploads/Sites-Internet.pdf Liens de Heran] </ref>
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== Notes et références ==
 
== Notes et références ==
 
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== Bibliographie ==
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Abord de Chatillon, M. 2022. Velonomy and material mobilities: Practices of cycle repair and maintenance in Lyon, France, and Melbourne, Australia. PhD, ENTPE, Lyon.  Open Access https://hal.science/tel-04096258/
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Abord de Chatillon, M. 2022. Appropriating the Bicycle: Repair and Maintenance Skills and the Bicycle–Cyclist Relationship.  In Matthieu Adam and Nathalie Ortar, eds. Becoming Urban Cyclists: From Socialization to Skills. University of Chester Press. On her HAL page
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Abord de Chatillon, M. 2022. Sur la possibilité de vivre dans les restes de la société de consommation. Plongée dans les objets de l’atelier vélo du Chat Perché à Lyon. Anthropocene 2050, École Urbaine de Lyon https://medium.com/anthropocene2050/sur-la-possibilit%C3%A9-de-vivre-dans-les-restes-de-la-soci%C3%A9t%C3%A9-de-consommation-7a235f3b0d1e
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Abord de Chatillon, Margot  et Eskenazi, Manon  2022 « Devenir cycliste, s’engager en cycliste : communautés de pratiques et apprentissage de la vélonomie », SociologieS [En ligne],  DOI : https://doi.org/10.4000/sociologies.18924
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Bienvenu, Matilde. 2019. «Le vélo, c’est l’outil par excellence des féministes»  Liberation 21 Jul
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Bugedo Caroca, Paloma. 2021. Building Resilience through Community Bike Workshops: The grassroots case of The Bike Shed in CERES. Master of Urban Planning, University of Melbourne
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Carrasco Margot. 2017. Dynamo l’atelier vélo.  Université Bordeaux Montaigne.
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Dewavrin, Noémie. 2012. uN p’Tit véLo dAnS La Tête « Militants vivants », « joyeux compagnons » et « alternatifs » … Qui sommes-nous ? Qui sont les adhérents ?  Master Enquête et expertise sociologique, Pierre Mendès-France University (Université Pierre Mendès France, or UPMF)
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Dhoquois, Anne 2015. Recycler, réparer, revendre… et insérer Les Dossiers d’Alternatives Economiques n° 004  novembre
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Vera Diogo, Afonso Rosa, Célia Ferreira, Maria José Araújo, Paula Guerra. 2020 Alternative Lifestyles in urban environment: an insight into sharing economy from the social usages of bicycles. https://www.academia.edu/37681542/Title_Alternative_Lifestyles_in_urban_environment_an_insight_into_sharing_economy_from_the_social_usages_of_bicycles?email_work_card=view-paper
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Gautier, Celine. 2016. La Cycloperativa, un atelier vélo qui brasse local. AlterEchos N°420, 23 mars 2016.
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Maël Goarzin, Alexandre Rigal. 2022 Conversions antiques et contemporaines. Une comparaison entre école philosophique et atelier d’autoréparation de vélos. Réflexion(s), Université de Perpignan, 2022. ⟨halshs-03604671⟩
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Hoffman, Gwenaelle. 2021. Discriminations de genre et féminisme dans un atelier associatif d’auto-réparations de vélo – Diagnostic et Analyse. Masters in Sociology, Université de Lille https://rechercheparticipative.univ-lille.fr/fileadmin/user_upload/RechercheParticipative/Memoire_version_finale_GH_.pdf  [Jantes du Nord is in Lille]
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Kim, Kahae 2010. Change from the bottom up. Issuu.com  (Kim builds a bike at the old premises at The Bike Kitchen, Los Angeles)
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Johnson, Cat. 2014. How to Start a Bike Kitchen. http://www.shareable.net/blog/how-to-start-a-bike-kitchen   November 18, 2014
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Lessens, I. 2024. Recup’r article. https://www.isabelleetlevelo.fr/2024/09/28/atelier-de-velo-en-danger-societe-crise-bordeaux/    Dijon closure article https://www.isabelleetlevelo.fr/2024/07/25/fin-de-partie-pour-la-becane-a-jules/
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Lorenzi, Elísabeth. 2010. Centro social en movimiento. Los talleres de autoreparación de bicicletas en espacios autogestionados. in Mario Domínguez, Miguel Á. Martínez López, and Lorenzi, Elísabeth (eds.) Okupaciones en Movimiento. derivas, estrategias y prácticas.  Madrid: Tierradenadie Ediciones.
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Lorenzi, Elísabeth. 2012 “Alegría Entre Tus Piernas”: to conquer Madrid’s streets. In  Chris Carlsson, Lisa Ruth Elliot and Adriana Camarena (eds.) Shift Happens! Critical Mass at 20 . San Francisco: AK Press.
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Vandermeersch, Inès. 2014. Tentative d’évaluation des retombées sociales des ateliers collectifs de vélo à Bruxelles. Recherche exploratoire en milieux professionnels, Master en Ingénierie et Action sociales. Haute École de Namur-Liège-Luxembourg/Haute École Louvain en Hainaut, l’Institut Cardijn, Belgium.
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Vandermeersch, Inès. 2015. Évaluation de l’impact social d’une initiative citoyenne: le cas des ateliers collectifs de vélos à Bruxelles. Master en Ingénierie et Action sociales. Haute École de Namur-Liège-Luxembourg/Haute École Louvain en Hainaut, l’Institut Cardijn, Belgium.
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Batterbury, Simon and Manga, Alejandro and Kowasch, Matthias and Lane, Ruth (2022) Les  ateliers d’autoréparation du vélo et l’enseignement de la vélonomie. École Urbaine de Lyon, Anthropocene 2050  https://eprints.lancs.ac.uk/id/eprint/170848/1/Les_ateliers_d_autor_paration_du_v_lo_et_l_enseignement_de_la_v_lonomie._by_cole_Urbaine_de_Lyon_Anthropocene_2050_Apr_2022_Medium.pdf
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Version actuelle datée du 9 octobre 2024 à 09:59

Études sociologiques politiques économiques médicales pratiques; étrangères, francophones, nationales régionales locales

Enfin une petite sélection des études disponibles..

La documentation disponible pour creuser des sujets..

Certaines études réalisent une observation par différentes techniques dont l'analyse qualitative, l'enquête pour comprendre, faire émerger des notions, ou l'analyse quantitative pour quantifier ensuite ces résultats. D'autres testent l'intervention de réalisation d'aménagement, d'incitations financières ou autres, de prescription, de mise à disposition de vélo ou VLS, pour analyser les conséquences, les rapports couts-efficacité, la durabilité, de ces actions.

Ateliers

Les Ateliers Vélo : Innovation sociale et transformation des pratiques [1]

Auteurs E. Filizetti, P. MBengue, E. Ploton Université Lumière Lyon 2 Résumé Le but de cette note de recherche est de comprendre dans quelle mesure les ateliers de réparation de vélo, en tant qu’innovation sociale, assurent la promotion d’un nouveau mode de vie. En effet s’ils ne se positionnent pas sur un modèle de revendications quant à l’usage du vélo, ils proposent par contre une organisation à l’encontre des modèles dominants. Recyclage, réutilisation, non lucrativité, éducation populaire, lien social… sont au coeur de leur activité, et encouragent une transformation des valeurs et des pratiques de leurs adhérents. On peut donc dire qu’ils ont une action complémentaire des associations de revendication : ils proposent une application concrète et diffusable des valeurs et des comportements prônés par ces dernières. Ils se voient comme des « facilitateurs » de l’usage du vélo. Corpus Cette étude s’appuie principalement sur un travail d’enquête réalisé sur trois ateliers : le Recycleur à Lyon, le P’Tit Vélo dans la Tête à Grenoble, la Vélobricolade à Chambéry, ainsi que le réseau francophone des ateliers vélo L'Heureux Cyclage, et des recherches documentaires sur les autres ateliers français.

« Militants vivants », « joyeux compagnons » et « alternatifs » ... Qui sont les acteurs du p'Tit véLo ? Qui sont ses adhérents ?

Dans le cadre d'un stage de master de socio, Noémie a réalisé une enquête au sein du p'Tit véLo : Fichier:Rapport socio Noemie.pdf. Celle-ci tente globalement de répondre à une question : qui sont les acteurs de cette association ?

Restaurer l'enfant par la pratique du vélo

Fichier:Mémoire éducateur spécilisé - yann vasselin - Tours - 2016 - Restaurer l'enfance par la pratique de la bicyclette-.pdf

Nationales

Rapport Le Brethon [2]; [3]

Régionales

ORS Île-de-France : les bénéfices et les risques de la pratique du vélo : [4]

Institutionnelles

CEREMA : [5]

Économiques

L'économie du vélo en France : Altermodal [6] [7]

En Wallonie [8]

OMS outil HEAT [9] quantifiant bénéfices financiers d'aménagements cyclables.

Comportementales Sociologiques

  • Change in active travel and changes in recreational and total physical activity in adults: longitudinal findings from the iConnect study

Shannon Sahlqvist, Anna Goodman, Ashley R Cooper, David Ogilvie 2013 [10]

  • Eyer A, Ferreira A, 2015, "Taking the tyke on a bike: mothers’ and childless women’s space–time geographies in Amsterdam compared" Environment and Planning A 47(3) 691 – 708

[11]

  • Français : Modèle:Description/i18n
    Pratiques genrées de la mécanique vélo, un article de Margot Abord de Chatillon [8], dans la revue CyclOPs, observatoire des pratiques cyclistes en milieu urbain, avec une présentation vidéo : [9]


Politiques

Navetter à vélo c'est quatre fois plus de chance d'atteindre les 150 mn recommandées d'activité physique [12]

Recommandations

RAC : [13] RIC : [14] Voies Vertes : [15]

Étrangères

Fietsberaad : [16] [17] Banque de documents incontournable [18] Ambassade cyclable Néerlandaise : [19] recherche : [20]

Médicales

Voir aussi études sur page Santé

études d'observation ou d'intervention.[21]

Accidentologie

voir Accidentologie

Casque

Un site des plus complet est Cyclehelmets.

  • Travail néerlandais de 2015 déconstruit [22] les études cas / Contrôle d'évaluation du casque en partant des hospitalisés. [23] [24]

Liens

[25]

Notes et références

  1. ↑ Note de recherche Les Ateliers vélo.pdf
  2. ↑ [1]
  3. ↑ [2]
  4. ↑ [3]
  5. ↑ [4]
  6. ↑ Economie du vélo synthèse
  7. ↑ économie du vélo rapport complet
  8. ↑ [5]
  9. ↑ Outil d'évaluation HEAT
  10. ↑ Transport actif et Activité physique totale 2013
  11. ↑ mothers’ and childless women’s space–time geographies in Amsterdam
  12. ↑ Cyclisme utilitairen et niveau d'activité physique 2015
  13. ↑ RAC
  14. ↑ RIC
  15. ↑ VVV et VVV technique
  16. ↑ Le vélo au Pays bas 2009
  17. ↑ Fietsberaad en anglais
  18. ↑ Banque de connaissances
  19. ↑ [6]
  20. ↑ [7]
  21. ↑ BMJ Revue systématique des études d'intervention 2015
  22. ↑ ECF Casque retour à la case départ
  23. ↑ Theo Zeegers Publications Casque
  24. ↑ | Surestimation de l'efficaté du casque par analyse en rapport de chances ou rapport des cotes
  25. ↑ Liens de Heran

Bibliographie

Abord de Chatillon, M. 2022. Velonomy and material mobilities: Practices of cycle repair and maintenance in Lyon, France, and Melbourne, Australia. PhD, ENTPE, Lyon.  Open Access https://hal.science/tel-04096258/


Abord de Chatillon, M. 2022. Appropriating the Bicycle: Repair and Maintenance Skills and the Bicycle–Cyclist Relationship.  In Matthieu Adam and Nathalie Ortar, eds. Becoming Urban Cyclists: From Socialization to Skills. University of Chester Press. On her HAL page


Abord de Chatillon, M. 2022. Sur la possibilité de vivre dans les restes de la société de consommation. Plongée dans les objets de l’atelier vélo du Chat Perché à Lyon. Anthropocene 2050, École Urbaine de Lyon https://medium.com/anthropocene2050/sur-la-possibilit%C3%A9-de-vivre-dans-les-restes-de-la-soci%C3%A9t%C3%A9-de-consommation-7a235f3b0d1e


Abord de Chatillon, Margot  et Eskenazi, Manon  2022 « Devenir cycliste, s’engager en cycliste : communautés de pratiques et apprentissage de la vélonomie », SociologieS [En ligne],  DOI : https://doi.org/10.4000/sociologies.18924


Bienvenu, Matilde. 2019. «Le vélo, c’est l’outil par excellence des féministes»  Liberation 21 Jul


Bugedo Caroca, Paloma. 2021. Building Resilience through Community Bike Workshops: The grassroots case of The Bike Shed in CERES. Master of Urban Planning, University of Melbourne


Carrasco Margot. 2017. Dynamo l’atelier vélo.  Université Bordeaux Montaigne.


Dewavrin, Noémie. 2012. uN p’Tit véLo dAnS La Tête « Militants vivants », « joyeux compagnons » et « alternatifs » … Qui sommes-nous ? Qui sont les adhérents ?  Master Enquête et expertise sociologique, Pierre Mendès-France University (Université Pierre Mendès France, or UPMF)


Dhoquois, Anne 2015. Recycler, réparer, revendre… et insérer Les Dossiers d’Alternatives Economiques n° 004  novembre


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