Extracteur de manivelle : Différence entre versions

De Wiklou, le Wiki du Biclou
Aller à : navigation, rechercher
Ligne 1 : Ligne 1 :
[[Catégorie:Outils]]
+
Le démonte-manivelles ou extracteur de manivelles permet d'ôter les [[manivelles|manivelle]] d'un [[axe carré de pédalier|axe carré]]. Un tel outil est nécessaire dans la mesure où les manivelles sont préalablement serrées en force sur l'axe carré au moyen de la [[vis de pédalier]].
 +
 
 +
 
 +
L'outil se présente en deux parties. La partie femelle se visse directement dans la manivelle.
 +
Effectivement, après avoir enlever la [[vis de pédalier]], on voit que la [[manivelle]] (autant à droite côté pédalier qu'à gauche, côté de la [[manivelle]] simple) est taraudée. Ce taraudage sert justement à positionner la partie femelle de l'extracteur de manivelles.
 +
 
 +
Cette première partie doit se visser dans la manivelle de manière assez forte pour bien engager tous les filets de la manivelle. C'est une partie sensible, surtout pour les manivelles en aluminium. On risque assez souvent de détruire les filets de la manivelle si cette partie de l'extracteur n'est pas assez vissée.
 +
 
 +
Ensuite, on vient visser avec une clé de 14 la partie mâle du démonte-manivelles dans la pièce femelle. En vissant, on vient buter contre l'axe de pédalier. Visser plus revient alors à faire reculer la manivelle en prenant appui sur l'axe de pédalier. Il faut alors faire très attention que ce soit bien la manivelle qui se dégage et non la partie femelle de l'ensemble de l'extracteur. Dans ce cas, cela voudrait dire que l'on est en train de détruire le filetage de la manivelle. Si cela se passe, il faut s'assurer de bien serrer la partie femelle dans la manivelle. Si cela ne marche toujours pas, le taraudage de la manivelle est trop abimé et il faudra recourir à la manière forte, avec l'aide d'un burin.
 +
 
 +
Si la manivelle se dégage bien, on continue à visser la partie mâle jusqu'à ce que la manivelle soit complètement libre.
  
  
[[Fichier:Demonte manivelles.JPG |300px|right||Extracteur de manivelle]]
+
[[Fichier:Demonte manivelles.JPG|300px|left||Démonte manivelles]]
 +
[[Fichier:Demonte manivelles utilisation.jpg|300px|left||Démonte manivelles en position]]
  
Les manivelles sont montées en force sur les axes de pédalier (par l'intermédiaire des vis de pédalier). Pour les extraire, l'outil se visse d'abord dans l'axe de la manivelle (partie femelle de l'outil). On vient ensuite visser la partie mâle de l'outil jusqu'à "buter" contre l'axe de pédalier. En continuant de visser, la partie femelle entraîne la manivelle et la libère de l'axe de pédalier.
 
  
Attention : il existe plusieurs dimensions d'extracteur suivant les dimensions des manivelles.
+
[[Catégorie:Outils]]

Version du 15 février 2011 à 15:38

Le démonte-manivelles ou extracteur de manivelles permet d'ôter les manivelle d'un axe carré. Un tel outil est nécessaire dans la mesure où les manivelles sont préalablement serrées en force sur l'axe carré au moyen de la vis de pédalier.


L'outil se présente en deux parties. La partie femelle se visse directement dans la manivelle. Effectivement, après avoir enlever la vis de pédalier, on voit que la manivelle (autant à droite côté pédalier qu'à gauche, côté de la manivelle simple) est taraudée. Ce taraudage sert justement à positionner la partie femelle de l'extracteur de manivelles.

Cette première partie doit se visser dans la manivelle de manière assez forte pour bien engager tous les filets de la manivelle. C'est une partie sensible, surtout pour les manivelles en aluminium. On risque assez souvent de détruire les filets de la manivelle si cette partie de l'extracteur n'est pas assez vissée.

Ensuite, on vient visser avec une clé de 14 la partie mâle du démonte-manivelles dans la pièce femelle. En vissant, on vient buter contre l'axe de pédalier. Visser plus revient alors à faire reculer la manivelle en prenant appui sur l'axe de pédalier. Il faut alors faire très attention que ce soit bien la manivelle qui se dégage et non la partie femelle de l'ensemble de l'extracteur. Dans ce cas, cela voudrait dire que l'on est en train de détruire le filetage de la manivelle. Si cela se passe, il faut s'assurer de bien serrer la partie femelle dans la manivelle. Si cela ne marche toujours pas, le taraudage de la manivelle est trop abimé et il faudra recourir à la manière forte, avec l'aide d'un burin.

Si la manivelle se dégage bien, on continue à visser la partie mâle jusqu'à ce que la manivelle soit complètement libre.


Démonte manivelles
Démonte manivelles en position