Dérailleur : Différence entre versions
(→Voir aussi : ajout renvoi régler un dérailleur avant) |
(ajout explicatif) |
||
| Ligne 11 : | Ligne 11 : | ||
===Fonctionnement=== | ===Fonctionnement=== | ||
| − | Une maquette a été réalisée lors de la [https://www.heureux-cyclage.org/transmission-et-reemploi.html formation Transmission & Réemplois]. Elle permet de comprendre comment fonctionne le dérailleur en simplifiant et grossissant les pièces qui le composent et en explicitant leurs fonctions. Le dérailleur est en fait basé sur un [https://fr.wikipedia.org/wiki/Parall%C3%A9logramme parallélogramme], dont une des caractéristiques est que les cotés opposés restent parallèle lorsque les diagonales(ressort et câble) varient de longueur. 2 butées permettent de limiter l'amplitude de mouvement du dérailleur, afin qu'il ne coince pas la chaîne entre le cadre et le petit pignon (pour la butée basse) ou entre les rayon et le grand pignon (pour la butée haute). Dans un système indexé, le réglage de la tension du câble permet que les crans du sélecteur de vitesses placent le dérailleur arrière dans le même plan que chaque pignon. | + | Une maquette de dérailleur arrière a été réalisée lors de la [https://www.heureux-cyclage.org/transmission-et-reemploi.html formation Transmission & Réemplois]. Elle permet de comprendre comment fonctionne le dérailleur en simplifiant et grossissant les pièces qui le composent et en explicitant leurs fonctions. Le dérailleur est en fait basé sur un [https://fr.wikipedia.org/wiki/Parall%C3%A9logramme parallélogramme], dont une des caractéristiques est que les cotés opposés restent parallèle lorsque les diagonales(ressort et câble) varient de longueur. 2 butées permettent de limiter l'amplitude de mouvement du dérailleur, afin qu'il ne coince pas la chaîne entre le cadre et le petit pignon (pour la butée basse) ou entre les rayon et le grand pignon (pour la butée haute). Le dérailleur arrière a une fonction de plus que le dérailleur avant : il doit maintenir la chaine tendu. Pour cela, il possède un ressort(en marron sur la maquette) qui vient mettre en mouvement la chape portant les galets. Le dérailleur avant actionne la partie de la chaîne qui est tendue par le pédalage, ce qui induit de plus grandes forces en jeu. Dans un système indexé, c'est le réglage de la tension du câble qui permet que les crans du sélecteur de vitesses placent le dérailleur arrière dans le même plan que chaque pignon. |
<video type="youtube" id="sb7pDSKiHh8" width="400" height="300" position="left" desc="Vidéo de fonctionnement de la maquette de dérailleur arrière."/> | <video type="youtube" id="sb7pDSKiHh8" width="400" height="300" position="left" desc="Vidéo de fonctionnement de la maquette de dérailleur arrière."/> | ||
Version du 27 juin 2019 à 12:40
Dérailleurs arrières
Le dérailleur arrière sert à faire passer la chaîne de pignon en pignon sur la roue libre pour changer de développement et adapter son effort au profil de la route. Le développement est la distance parcourue par le vélo lorsqu'on fait un tour de pédalier complet. En côte on réduit le développement grâce au dérailleur arrière en positionnant la chaîne sur un pignon plus grand, en descente on l'augmente en passant sur un pignon plus petit. La gamme de développement peut être encore largement élargie grâce à l'utilisation d'un dérailleur avant en plus du dérailleur arrière.
Exemples
- Dérailleur arrière Shimano Acera
| |
Fonctionnement
Une maquette de dérailleur arrière a été réalisée lors de la formation Transmission & Réemplois. Elle permet de comprendre comment fonctionne le dérailleur en simplifiant et grossissant les pièces qui le composent et en explicitant leurs fonctions. Le dérailleur est en fait basé sur un parallélogramme, dont une des caractéristiques est que les cotés opposés restent parallèle lorsque les diagonales(ressort et câble) varient de longueur. 2 butées permettent de limiter l'amplitude de mouvement du dérailleur, afin qu'il ne coince pas la chaîne entre le cadre et le petit pignon (pour la butée basse) ou entre les rayon et le grand pignon (pour la butée haute). Le dérailleur arrière a une fonction de plus que le dérailleur avant : il doit maintenir la chaine tendu. Pour cela, il possède un ressort(en marron sur la maquette) qui vient mettre en mouvement la chape portant les galets. Le dérailleur avant actionne la partie de la chaîne qui est tendue par le pédalage, ce qui induit de plus grandes forces en jeu. Dans un système indexé, c'est le réglage de la tension du câble qui permet que les crans du sélecteur de vitesses placent le dérailleur arrière dans le même plan que chaque pignon.
<video type="youtube" id="sb7pDSKiHh8" width="400" height="300" position="left" desc="Vidéo de fonctionnement de la maquette de dérailleur arrière."/>
<video type="youtube" id="nzA5C0Ck2vc" width="400" height="300" position="right" desc="Focus sur les butées haute et basse"/>
Dérailleurs avants
Le dérailleur avant sert à faire passer la chaîne de plateau en plateau sur le pédalier pour changer de développement et adapter son effort au profil de la route. Le développement est la distance parcourue par le vélo lorsqu'on fait un tour de pédalier complet. En côte on réduit le développement grâce au dérailleur avant en positionnant la chaîne sur un plateau plus petit, en descente on l'augmente en passant sur un plateau plus grand.
- Dérailleur avant shimano vtt triple plateau
- Dérailleur avant shimano vtt triple plateau fixation au pédalier
