Tournevis : Différence entre versions

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Pour travailler sur un vélo il faut avoir un jeu de 3 tournevis plats et un jeu de 3 cruciformes.
 
Pour travailler sur un vélo il faut avoir un jeu de 3 tournevis plats et un jeu de 3 cruciformes.
Préférer des tournevis type électricien avec lame longue et sans élargissement de la lame derrière le pointe.
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Préférer des tournevis de type électricien avec une lame longue et sans élargissement de la lame derrière le pointe.
Il existe des tournevis spéciaux pour les écrous de rayons avec une lame à téton central. Il est possible de s'en fabriquer soi-même avec un tournevis ordinaire et une meuleuse.
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Il existe des tournevis spéciaux pour les [[écrous de rayons]] avec une lame à téton central. Il est possible de s'en fabriquer soi-même avec un tournevis ordinaire et une meuleuse.
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* Régler les dérailleurs
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* Serrer certaines poignées de freins, certaines commandes de dérailleur au cadre ou gripshift
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* Démonter certaines petites pièces telles que sonnette, phares, passages de câbles,
  
- Régler les dérailleurs
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Parmis les utilisations détournées:
- Régler les ressorts de freins V-brake
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* Un tournevis long et fin peu s'enfoncer sous une poignée de guidon pour pouvoir y verser un peu d'eau et aider à l'extraire;
- Serrer certaines poignées de freins, certaines commandes de dérailleur au cadre ou gripshift
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* Sert à "décrotter" les couronnes de roues libres et roulettes de dérailleurs arrière;
- Démonter certaines petites pièces telles que sonnette, phares, passages de câbles,
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* Un très gros tournevis plat peut servir à écarter les serrage de [[selle]] et de [[cintre]].
  
Parti les utilisations détournées:
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[[Catégorie:Outils]]
- Un tournevis long et fin peu s'enfoncer sous une poignée de guidon pour pouvoir y verser un peu d'eau et aider à l'extraire.
 
- Sert à "décroter " les couronnes de roues libres et roulettes de dérailleurs arrière
 
- Un très gros tournevis plat peut servir à écarter les serrage de selle et de cintre
 

Version du 9 novembre 2013 à 13:27

Pour travailler sur un vélo il faut avoir un jeu de 3 tournevis plats et un jeu de 3 cruciformes. Préférer des tournevis de type électricien avec une lame longue et sans élargissement de la lame derrière le pointe.

Il existe des tournevis spéciaux pour les écrous de rayons avec une lame à téton central. Il est possible de s'en fabriquer soi-même avec un tournevis ordinaire et une meuleuse.

Le tournevis sert principalement à:

  • Régler les dérailleurs
  • Régler les ressorts de freins V-brake
  • Serrer certaines poignées de freins, certaines commandes de dérailleur au cadre ou gripshift
  • Démonter certaines petites pièces telles que sonnette, phares, passages de câbles,

Parmis les utilisations détournées:

  • Un tournevis long et fin peu s'enfoncer sous une poignée de guidon pour pouvoir y verser un peu d'eau et aider à l'extraire;
  • Sert à "décrotter" les couronnes de roues libres et roulettes de dérailleurs arrière;
  • Un très gros tournevis plat peut servir à écarter les serrage de selle et de cintre.