Récupérer des vélos : Différence entre versions
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=== La remorque vélo-tractée === | === La remorque vélo-tractée === | ||
[[Fichier:2009-11-24_recup.jpg|200px|thumb|right|Horde de récupérateurs avec remorque - uN p'Tit véLo dAnS La Tête]]uN p'Tit véLo dAnS La Tête récupère les vélos dans les immeubles grâce à des remorques tractées par des vélos. La ville de Grenoble est plate et le tractage d'une remorque s'avère très aisée (hum). Il est possible de charger jusqu'à 8 vélos sur une remorque, 5 étant idéal. Cela dépend de la largeur de la remorque et des cuisses du tracteur. | [[Fichier:2009-11-24_recup.jpg|200px|thumb|right|Horde de récupérateurs avec remorque - uN p'Tit véLo dAnS La Tête]]uN p'Tit véLo dAnS La Tête récupère les vélos dans les immeubles grâce à des remorques tractées par des vélos. La ville de Grenoble est plate et le tractage d'une remorque s'avère très aisée (hum). Il est possible de charger jusqu'à 8 vélos sur une remorque, 5 étant idéal. Cela dépend de la largeur de la remorque et des cuisses du tracteur. | ||
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| + | Pour ses collectes en déchèterie, l'atelier Vélorution Paris utilise de grandes remorques plates sur lesquelles il est possible d'empiler jusqu'à une douzaine de vélos, soit la capacité de chargement d'une camionnette. Ces remorques sont fabriquées facilement et sans soudure avec une barrière métallique récupérée, munie de deux roues de fauteuil roulant et d'une barre de tractage coudée (découpée dans le cadre d'un sommier à lattes). | ||
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* un numéro de téléphone (pour la re-contacter si la collecte ne se fait pas dans l'immédiat, il faut souvent rassembler des troupes au préalable et donc se donner rendez-vous ultérieurement) | * un numéro de téléphone (pour la re-contacter si la collecte ne se fait pas dans l'immédiat, il faut souvent rassembler des troupes au préalable et donc se donner rendez-vous ultérieurement) | ||
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| − | * un numéro d'interphone (cela peut arriver d'être en bas de l'immeuble sans portable et oblige inutilement à faire un aller et retour pour rien). | + | * le nombre de vélos, qui détermine le nombre de remorques et de personnes nécessaires pour la récupe. |
== Comment les gérer une fois dans l'atelier ? == | == Comment les gérer une fois dans l'atelier ? == | ||
Version du 26 novembre 2013 à 00:21
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Comment organiser la récupération des vélos ?
Sommaire
Se faire connaitre
Le moyen le plus simple est de se faire connaître des particuliers, des syndics d'immeubles et des gérants de flottes de vélos de location ou libre service.
Après quelques articles dans les journaux, quelques informations diffusées par les médias locaux et quelques participations à la fête du vélo ou autres événements comme la semaine de réduction des déchêts, les ateliers associatifs voient généralement arriver des vélos que les propriétaires sont ravis de céder…
Parfois, un système de collecte peut faciliter la récupération. Le mieux est évidemment de le faire avec des remorques à vélos…
Il est conseillé de contacter les syndics et les copropriétés en leur expliquant l'activité de l'atelier et l'intérêt de le contacter lorsqu'ils qu'une copropriété décide de se débarrasser de vélos encombrants. Voici un exemple de lettre (Bretz'Selle, Strasbourg) qui peut leur être adressée avec un document de communication sur l'association.
Un autre exemple de lettre écrite (dans le cadre de la SERD) par uN p'Tit véLo dAnS La Tête pour solliciter les syndicats d'immeubles à nous contacter afin de débarrasser leurs caves encombrées : Fichier:Lettre Syndic ptit velo.odt
Pour l’instant seuls 6 ateliers ont un accès conventionné aux déchetteries. Les ateliers de Millau et Romans sur Isère Kazacycles y sont parvenus les premiers. Il y a donc encore beaucoup à faire pour éviter le gâchis !
Les différentes manières de collecter
Il est intéressant pour le réseau de connaître les moyens de récupération des différents ateliers. Ainsi, mettre en place un document recensant les différents dons peut être très utile et y noter à chaque don le moyen par lequel il a été collecté : grâce à un partenariat, chez un particulier, déposé à l'atelier ou récupéré lors d'une tournée de collecte.
La remorque vélo-tractée
uN p'Tit véLo dAnS La Tête récupère les vélos dans les immeubles grâce à des remorques tractées par des vélos. La ville de Grenoble est plate et le tractage d'une remorque s'avère très aisée (hum). Il est possible de charger jusqu'à 8 vélos sur une remorque, 5 étant idéal. Cela dépend de la largeur de la remorque et des cuisses du tracteur.
Pour ses collectes en déchèterie, l'atelier Vélorution Paris utilise de grandes remorques plates sur lesquelles il est possible d'empiler jusqu'à une douzaine de vélos, soit la capacité de chargement d'une camionnette. Ces remorques sont fabriquées facilement et sans soudure avec une barrière métallique récupérée, munie de deux roues de fauteuil roulant et d'une barre de tractage coudée (découpée dans le cadre d'un sommier à lattes).
Ce type de remorque est extrêmement maniable; à vide on sent à peine sa présence derrière le vélo et on peut même franchir des bordures de trottoir. La charge maximale peut atteindre 150 kg mais avec cette masse, les démarrages sont assez difficiles et il est indispensable d'avoir un vélo avec un pédalier triple plateau pour faciliter la tâche; en plat on peut parcourir 5 à 10 km sans trop de difficulté. Avec de la patience, les courtes côtes restent franchissables à très petite vitesse. Mais si une tournée de ramassage comporte des portions de côte importantes, il faut utiliser une assistance électrique ou réduire la charge à 50 kg maxi.
Circuler avec une grande remorque chargée suscite toujous la surprise et la sympathie des passants, une image très positive pour le vélo. Beaucoup de gens nous demandent pourquoi nous n'utilisons pas de camionnette et une conversation s'engage. C'est l'occasion de communiquer sur les activités de l'atelier et le bien fondé de ce mode de transport efficace, silencieux et non polluant.
Lorsqu'une personne contacte l'atelier pour une collecte dans son immeuble, toujours demander :
- Le nom de la personne
- un numéro de téléphone (pour la re-contacter si la collecte ne se fait pas dans l'immédiat, il faut souvent rassembler des troupes au préalable et donc se donner rendez-vous ultérieurement)
- un numéro d'interphone (cela peut arriver d'être en bas de l'immeuble sans portable et oblige inutilement à faire un aller et retour pour rien)
- le nombre de vélos, qui détermine le nombre de remorques et de personnes nécessaires pour la récupe.
Comment les gérer une fois dans l'atelier ?
Voir l'article Gérer son stock et organiser l'espace
