Porte bagage : Différence entre versions
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| + | [[Fichier:PB-1-AV-Cote.JPG|thumb|La plateforme est soudée sur le Tubus d'origine (au MIG).]] | ||
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| + | <gallery mode="packed" heights="250px" caption="Portes-bagage d'une randonneuse soit disant légère> | ||
| + | [[Fichier:PB-2-AV-dessus.JPG|thumb|Avant, vue de dessus]] | ||
| + | [[Fichier:PB-2-AV-phare.JPG|thumb|Protection du phare avant]] | ||
| + | [[Fichier:PB-2-AV-cote.JPG|thumb|Avant, vue de côté]] | ||
| + | [[Fichier:PB-2-AV-cote-2.JPG|thumb|Avant, vue de côté]] | ||
| + | [[Fichier:PB-2-AR-cote.JPG|thumb|Arrière, vue de côté.]] | ||
| + | [[Fichier:PB-2-AR-dessus.JPG|thumb|Arrière, vue du dessus]] | ||
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[[Catégorie:Pièces]] | [[Catégorie:Pièces]] | ||
Version du 10 mai 2019 à 17:38
Il s'agit d'une structure, le plus souvent métallique, composée d'un entrecroisement de barres, fixée au véhicule, et formant un plateau de chargement, ainsi qu'un moyen de fixation d'attaches pour les bagages. Il se fixe en fonctions des modèles soit sur le cadre à l'arrière et ou sur le garde boue, ou sur la fourche à l'avant. sur certains modèles de porte bagage, il est possible de fixer des sacoches, pour pouvoir transporter plus d'affaires.
Créations
On peut aussi se créer soi-même son propre porte-bagage sur mesure. Notamment par soudage. Des exemples :
- Portes-bagage d'une grosse mule
- Portes-bagage d'une randonneuse soit disant légère
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