Dynamo : Différence entre versions

De Wiklou, le Wiki du Biclou
Aller à : navigation, rechercher
m (modif euro=>€ et liste à puces adhésion)
(14 révisions intermédiaires par 5 utilisateurs non affichées)
Ligne 1 : Ligne 1 :
{{Ébauche}}
+
{{photo}}
[[Fichier:Dynamo-devant.jpg|300px|alt=Logo de votre association, de votre atelier|right|upright]]
+
{{ébauche}}
  
* http://www.atelierdynamo.fr/
+
Une '''dynamo''' est un dispositif produisant un courant électrique à partir du mouvement de la [[roue|roue du vélo]], généralement pour alimenter un système d'éclairage. Constituée d'un alternateur, elle produit un courant alternatif de 6V, avec une puissance nominale de 3W.
  
Dynamo est un atelier participatif association loi 1901.
+
Il existe différentes technologies de dynamos :
Pour bénéficier des services de l'association, une adhésion est nécessaire :
 
Elle est de :
 
* 35€ euros pour toute la famille
 
* 25€ pour les particuliers
 
* 15€ en tarif réduit
 
  
En adhérant, vous participez au développement de l'atelier et vous vous engagez à respecter la charte de l'association.
 
  
== Atelier St-Epvre ==
+
==La dynamo externe==
 +
La plus répandue est la dynamo bouteille. Son extrémité se termine par un galet qui vient frotter sur le flanc du pneu, généralement de la roue arrière. La pression sur le pneu est assurée par un ressort interne, déclenché à la main. La patte métallique de fixation de la dynamo joue le rôle de masse, soit le pôle négatif (appellation commune, bien que le courant soit alternatif). Pour améliorer l'efficacité de la distribution du courant, il est tout de même préférable d'installer un câblage pour le pole moins.
  
* Atelier de réparation
+
Un autre type de dynamo externe, assez rare, vient frotter sur la bande de roulement du pneu, ce qui augmente son rendement en limitant les pertes.
* 35 Grande rue 54000 Nancy
 
* Les mardis et mercredis de 14h à 20h, les jeudis et vendredis de 10h à 12h et de 14h à 17h et les samedis, du mois d'avril à octobre, de 14h à 17h.
 
* Tél: 03 83 37 32 71
 
* Mail: contact@atelierdynamo.fr
 
  
== Ateliers Mobiles ==
 
  
* Atelier de réparation
+
<gallery mode="packed" heights="250px" caption="exemples de dynamos">
* Differents lieux du Grand Nancy
+
Fichier:Dynamo bouteille.jpg
* En fonction des actions et conventions
+
</gallery>
* http://www.atelierdynamo.fr/
 
  
== Atelier des Tiercelins ==
+
==La dynamo dans le moyeu==
 +
Pour limiter les pertes par frottement, la dynamo est contenue dans le moyeu de la roue avant. Différentes qualité de [[Moyeu dynamo]] existent, plus ou moins légères, plus ou moins efficaces à basse vitesse ou à vitesse normale.
 +
<gallery mode="packed" heights="250px" caption="exemple de dynamos dans le moyeu">
 +
Dynamo moyeu.JPG
 +
</gallery>
  
* Atelier de soudures et contructions
+
Couplée à un éclairage à Led, ce système permet un éclairage efficace par tous les temps et même à petite vitesse. Toutefois, la dynamo de moyeu est lourde et, même si elle ralentit peu la roue, elle la ralentit en permanence donc peut être réservée aux cyclistes qui roulent régulièrement de nuit. La dynamo fonctionnant en permanence, certains phares fonctionnent tout le temps. D'autres, munis d'un interrupteur, permettent d'arrêter la lumière, laissant la possibilité à la dynamo de recharger des appareils (voir par exemple comme [[Chargeur usb|bricoler une recharge par port USB]] sur le wiklou ou  dans le [[Magik cambouïk|magik cambouïk]] n°2).
* 18 Rue des tiercelins 54000 Nancy
 
* Les jeudis de 14h à 17h
 
* Tél: 03 83 37 32 71
 
* Mail: contact@atelierdynamo.fr
 
  
[[Catégorie:Lorraine]]
+
==Voir aussi==
 +
* [[Embout dynamo]]
 +
* [[Eclairage]]
 +
* [[Chargeur usb]]
 +
* Tous les principes de bases sont expliqués [http://www.velo-reparation.fr/entretien/eclairage_principe.php là]
 +
 
 +
[[catégorie:pièces]]
 +
[[Catégorie:Accessoires]]

Version du 7 janvier 2020 à 11:42

Une dynamo est un dispositif produisant un courant électrique à partir du mouvement de la roue du vélo, généralement pour alimenter un système d'éclairage. Constituée d'un alternateur, elle produit un courant alternatif de 6V, avec une puissance nominale de 3W.

Il existe différentes technologies de dynamos :


La dynamo externe

La plus répandue est la dynamo bouteille. Son extrémité se termine par un galet qui vient frotter sur le flanc du pneu, généralement de la roue arrière. La pression sur le pneu est assurée par un ressort interne, déclenché à la main. La patte métallique de fixation de la dynamo joue le rôle de masse, soit le pôle négatif (appellation commune, bien que le courant soit alternatif). Pour améliorer l'efficacité de la distribution du courant, il est tout de même préférable d'installer un câblage pour le pole moins.

Un autre type de dynamo externe, assez rare, vient frotter sur la bande de roulement du pneu, ce qui augmente son rendement en limitant les pertes.


La dynamo dans le moyeu

Pour limiter les pertes par frottement, la dynamo est contenue dans le moyeu de la roue avant. Différentes qualité de Moyeu dynamo existent, plus ou moins légères, plus ou moins efficaces à basse vitesse ou à vitesse normale.

Couplée à un éclairage à Led, ce système permet un éclairage efficace par tous les temps et même à petite vitesse. Toutefois, la dynamo de moyeu est lourde et, même si elle ralentit peu la roue, elle la ralentit en permanence donc peut être réservée aux cyclistes qui roulent régulièrement de nuit. La dynamo fonctionnant en permanence, certains phares fonctionnent tout le temps. D'autres, munis d'un interrupteur, permettent d'arrêter la lumière, laissant la possibilité à la dynamo de recharger des appareils (voir par exemple comme bricoler une recharge par port USB sur le wiklou ou dans le magik cambouïk n°2).

Voir aussi