Dynamo : Différence entre versions

De Wiklou, le Wiki du Biclou
Aller à : navigation, rechercher
m (restructuration et ajout 'voir aussi')
Ligne 1 : Ligne 1 :
Une dynamo est un dispositif pour créer de l'électricité à partir du mouvement de la roue du vélo pour la restituer au système d'éclairage.
+
Une dynamo est un dispositif produisant un courant électricité à partir du mouvement de la roue du vélo, généralement pour alimenter au système d'éclairage.
 +
{{photo}}
 +
{{ébauche}}
 +
Il existe différentes technologies de dynamos :
 +
=La dynamo externe=
 +
La plus répandue est la dynamo bouteille : placée en général sur le pneu de la roue arrière, on la retrouve de temps en temps sur la roue avant. Constituée d'un alternateur, elle produit un courant alternatif de 6V, avec une puissance nominale de 3W.
 +
Tous les principes de bases sont expliqués [http://www.velo-reparation.fr/entretien/eclairage_principe.php là] :
  
Il existe différentes technologies de dynamos :
 
- La externe ou dynamo bouteille : placée en général sur le pneu de la roue arrière, tous les principes de bases sont expliqués [http://www.velo-reparation.fr/entretien/eclairage_principe.php là] :
 
  
- La dynamo dans le moyeu :
+
=La dynamo dans le moyeu=
En fait un générateur de courant, c'est le mouvement de la roue qui génère l'électricité.
+
Pour limiter les pertes par frottement, la dynamo est contenu dans le moyeu de la roue avant. Elle produit encore un courant de 6V AC avec une puissance nominale de 3W.
 
[[catégorie:pièces]]
 
[[catégorie:pièces]]
 +
 +
==Voir aussi==
 +
* [[Embout_dynamo]]
 +
* [[Éclairage]]

Version du 9 octobre 2017 à 17:40

Une dynamo est un dispositif produisant un courant électricité à partir du mouvement de la roue du vélo, généralement pour alimenter au système d'éclairage.

Il existe différentes technologies de dynamos :

La dynamo externe

La plus répandue est la dynamo bouteille : placée en général sur le pneu de la roue arrière, on la retrouve de temps en temps sur la roue avant. Constituée d'un alternateur, elle produit un courant alternatif de 6V, avec une puissance nominale de 3W. Tous les principes de bases sont expliqués  :


La dynamo dans le moyeu

Pour limiter les pertes par frottement, la dynamo est contenu dans le moyeu de la roue avant. Elle produit encore un courant de 6V AC avec une puissance nominale de 3W.

Voir aussi