Discussion:Saint-Germain-en-Laye : Différence entre versions
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| − | L’intérêt est de mutualiser les évaluations à l'échelon d'une ville. | + | : L’intérêt est de mutualiser les évaluations à l'échelon d'une ville. |
| − | Un groupe bénévole vient de se relancer avec des commandes sur certains sujets. points noirs, changement de zonage, stationnement. | + | : Un groupe bénévole vient de se relancer avec des commandes sur certains sujets. points noirs, changement de zonage, stationnement. |
| − | l'outil wiki asynchrone permet d'avoir un document visible, revendicatif, identifiable sur les contributions. | + | : l'outil wiki asynchrone permet d'avoir un document visible, revendicatif, identifiable sur les contributions. |
| − | L'objectif est aussi qu'il puisse servir à évaluer la cyclabilité d'aménagements. | + | : L'objectif est aussi qu'il puisse servir à évaluer la cyclabilité d'aménagements. |
| − | Aussi ça peut être une façon de mutualiser des axes de revendications entre différents lieux 28 mars 2015 [[Utilisateur:Velomobile|Velomobile]] ([[Discussion utilisateur:Velomobile|discussion]]) | + | : Aussi ça peut être une façon de mutualiser des axes de revendications entre différents lieux 28 mars 2015 [[Utilisateur:Velomobile|Velomobile]] : ([[Discussion utilisateur:Velomobile|discussion]]) |
| − | :Ça me | + | :: Ça me semble intéressant comme type de contribution. En particulier dans l'idée d'étendre le Wiklou à des choses qui ne sont pas nécessairement en lien avec la mécanique et/ou les ateliers, mais toujours en rapport avec le vélo. |
| − | :[[Utilisateur: | + | :: [[Utilisateur:L.chevalier|Ludo]] ([[Discussion utilisateur:L.chevalier|discussion]]) 30 mars 2015 à 18:15 (CEST) |
Version du 30 mars 2015 à 18:15
Je me pose la question de la pertinence de ce genre de pages. Quel est le but ?
Morgan 28 mars 2015 à 13:18 (CET)
- L’intérêt est de mutualiser les évaluations à l'échelon d'une ville.
- Un groupe bénévole vient de se relancer avec des commandes sur certains sujets. points noirs, changement de zonage, stationnement.
- l'outil wiki asynchrone permet d'avoir un document visible, revendicatif, identifiable sur les contributions.
- L'objectif est aussi qu'il puisse servir à évaluer la cyclabilité d'aménagements.
- Aussi ça peut être une façon de mutualiser des axes de revendications entre différents lieux 28 mars 2015 Velomobile : (discussion)
- Ça me semble intéressant comme type de contribution. En particulier dans l'idée d'étendre le Wiklou à des choses qui ne sont pas nécessairement en lien avec la mécanique et/ou les ateliers, mais toujours en rapport avec le vélo.
- Ludo (discussion) 30 mars 2015 à 18:15 (CEST)
