Débloquer une tige de selle : Différence entre versions

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(+Méthode douce)
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Si une tige de selle est bloquée et refuse de pivoter lorsqu'on agit sur la [[selle]], après avoir désserré le boulon de serrage sur le cadre, il est possible de la débloquer en utilisant du dégripant, en desserant bien le serrage et en tapant verticalement avec un maillet (au besoin avec une planchette de bois pour protéger des marques de coups) sur le haut de la tige de selle pour tenter de l'enfoncer. Si elle s'enfonce un peu, c'est qu'elle est débloquée et on peut alors tenter de la tirer vers le haut après avoir remis la [[selle]] en place.
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Si une tige de selle est bloquée et refuse de pivoter lorsqu'on agit sur la [[selle]], après avoir désserré le boulon de serrage sur le cadre, on peut tenter de la débloquer en utilisant du dégripant. Il faut démonter la selle, et bien désserrer le serrage et au besoin même écarter la fente au niveau du cadre avec un gros tournevis.
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En tapant verticalement avec un maillet (au besoin avec une planchette de bois pour protéger des marques de coups) sur le haut de la tige de selle pour tenter de l'enfoncer.  
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Si elle s'enfonce un peu, c'est le signe qu'elle est débloquée et on peut alors tenter de la tirer vers le haut après avoir remis la [[selle]] en place pour avoir une bonne prise.
  
L'erreur à ne pas commettre est de mettre la tige de selle dans l'étau et de tourner le vélo : cela va ovaliser la tige et la coincer définitivement dans le tube de cadre.
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L'erreur à ne pas commettre est de mettre la tige de selle dans l'étau et de tourner le cadre : en serrant la tige de selle dans les mâchoires de l'étau on risque de l'ovaliser ovaliser et donc de la coincer définitivement dans le tube de cadre.
  
La méthode, c'est de mettre un axe de pédalier carré dans la tige et de coincer la tige avec l'axe dans l'étau. Cela permet de créer une prise plate dans l'étau au lieu d'ovaliser la tige. Cela ne déforme pas la tige au niveau du tube de cadre. Avec une goutte de dégrippant, on tourne le vélo et on y arrive presque à tous les coups.
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La bonne méthode, consiste à introduire un axe de pédalier carré à l'intérieur de la tige de selle avant de serrer le tout dans l'étau. Cela évite d'écraser et ovaliser la tige de selle.
  
 
[[Catégorie:Réparations]]
 
[[Catégorie:Réparations]]

Version du 9 novembre 2013 à 23:25

Si une tige de selle est bloquée et refuse de pivoter lorsqu'on agit sur la selle, après avoir désserré le boulon de serrage sur le cadre, on peut tenter de la débloquer en utilisant du dégripant. Il faut démonter la selle, et bien désserrer le serrage et au besoin même écarter la fente au niveau du cadre avec un gros tournevis. En tapant verticalement avec un maillet (au besoin avec une planchette de bois pour protéger des marques de coups) sur le haut de la tige de selle pour tenter de l'enfoncer. Si elle s'enfonce un peu, c'est le signe qu'elle est débloquée et on peut alors tenter de la tirer vers le haut après avoir remis la selle en place pour avoir une bonne prise.

L'erreur à ne pas commettre est de mettre la tige de selle dans l'étau et de tourner le cadre : en serrant la tige de selle dans les mâchoires de l'étau on risque de l'ovaliser ovaliser et donc de la coincer définitivement dans le tube de cadre.

La bonne méthode, consiste à introduire un axe de pédalier carré à l'intérieur de la tige de selle avant de serrer le tout dans l'étau. Cela évite d'écraser et ovaliser la tige de selle.