Compresseur : Différence entre versions

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Version du 2 mars 2012 à 19:25

Description

Le compresseur est un outil électrique qui se branche sur le secteur normal le plus souvent (220V/10A) et qui donc est installable dans n'importe quel local sans prise particulière (à la différence des outils de soudure). Il s'agit simplement d'un appareil qui aspire l'air ambiant et le comprime dans un reservoir de taille variable selon les modèles et jusqu'à une pression différente de modèle en modèles.

Usage

Le compresseur permet de nombreux usages parmi lesquelles trois qui intéressent particulièrement les ateliers vélos.

Gonfler sa roue

Le compresseur permet en insuflant de l'air de gonfler des chambres à air. Ce pour autant que il permettent d'atteindre des pressions assez hautes. Avant d'acheter un compresseur, pensez à vérifier sa pression maximale et choissisez un modèle montant jusqu'à huit bars afin de permettre l'entretiens de vélos de courses.

Notez que pour gonfler une chambre à air, il est indispensable de disposer d'embouts permettant de s'adapter à votre valve. Les Schraeder sont les plus faciles à obtenir, mais les adaptateurs Presta se trouvent aussi en quincallerie. Finalement, avoir un manomètre permet d'éviter d'exploser les chambres à air par excès de pression.

Peindre

Pour les créations de type création de remorque avec soudures ou autre, avoir un compresseur avec pistolet à peinture devient rapidement plus rentable que l'achat de peinture antirouille en spray sous forme de bombes (et moins polluants). Une fois le pistolet à peinture acquis, toutes les peintures ou presques sont utilisables mais doivent être diluées à l'aide de diluant (type White Spirit).

Sortir les poignées des guidon

Une technique bien plus énergivores et bruyante que la simple utilisation d'une seringue en plastique pour ôter les poignées de guidon consite à injecter de l'air sous pression sous la poignée...

Note

Sachez que l'utilisation d'un compresseur est assez bruyante et requiert l'utilisation de protection auditives.