Clé à molette : Différence entre versions

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La clé à molette permet de visser ou dévisser des boulons ou vis à tête hexagonale de tailles différentes. On ajuste la taille de l'outil grâce à la molette (vis sans fin).
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Une clé à molette étroite et à grande ouverture (Virax, Irega...) permet de serrer un [[jeu de direction|contre-écrou de direction]] ou certains types de cuvette réglables de [[pédalier]]. C'est un outil beaucoup plus polyvalent qu'une clé à molette conventionnelle.
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Une paire de grosses clés à molettes utilisées comme [[étau|étaux]] permet de détordre une [[chaine]] voilée ou toute autre pièce tordue (poignée de [[frein]], patte de [[dynamo]], fourchette de [[dérailleur]] avant, chape de dérailleur arrière...) que leurs mâchoires lisses permettent de maintenir sans l'abimer comme le ferait une pince à mâchoires crantées.
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Il vaut mieux utiliser une [[clé plate]] ou une clé à œil qu'une mauvaise clé à molette car cette dernière va assurément abimer les pans des boulons bloqués ou trop serrés; en particulier les écrous de charriot de [[selle]], les écrous de serrage de selle  (en abimant la selle et le cadre au passage!), les [[potence|vis de potences]].
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Une mauvaise clé à molette peut à la rigueur servir de [[massette]] pour taper sur une vis de potence.
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Version actuelle datée du 20 avril 2021 à 18:36

Clé à molette
Clé à molette

La clé à molette permet de visser ou dévisser des boulons ou vis à tête hexagonale de tailles différentes. On ajuste l'ouverture de la mâchoire de l'outil grâce à la molette (vis sans fin).

Une mini clé à molette (10 cm de long) est très utile comme outil de poche pour avoir toujours sous la main de quoi revisser toutes les tailles d'écrous, y compris ceux des roues.

Une grande clé à molette peut servir à dégauchir un plateau ou la patte de dérailleur d'un cadre.

Une clé à molette étroite et à grande ouverture (Virax, Irega...) permet de serrer un contre-écrou de direction ou certains types de cuvette réglables de pédalier. C'est un outil beaucoup plus polyvalent qu'une clé à molette conventionnelle.

Une paire de grosses clés à molettes utilisées comme étaux permet de détordre une chaine voilée ou toute autre pièce tordue (poignée de frein, patte de dynamo, fourchette de dérailleur avant, chape de dérailleur arrière...) que leurs mâchoires lisses permettent de maintenir sans l'abimer comme le ferait une pince à mâchoires crantées.

Il vaut mieux utiliser une clé plate ou une clé à œil qu'une mauvaise clé à molette car cette dernière va assurément abimer les pans des boulons bloqués ou trop serrés; en particulier les écrous de charriot de selle, les écrous de serrage de selle (en abimant la selle et le cadre au passage!), les vis de potences. Une mauvaise clé à molette peut à la rigueur servir de massette pour taper sur une vis de potence.