Chasse cuvette de direction (création) : Différence entre versions

De Wiklou, le Wiki du Biclou
Aller à : navigation, rechercher
m (Morgan a déplacé la page Arrache cuvette de direction (création) vers Chasse cuvette de direction (création) sans laisser de redirection)
(~lien avec l'outil du commerce)
 
Ligne 1 : Ligne 1 :
 +
Il est possible de fabriquer un [[chasse cuvette de direction]] plus résistant que les chasse-cuvette du commerce.
 +
 
[[Fichier:Arrache cuvette de direction.jpeg|vignette]]
 
[[Fichier:Arrache cuvette de direction.jpeg|vignette]]
 
La fabrication de cet outil nécessite un tour pour fabriquer les deux cônes.  
 
La fabrication de cet outil nécessite un tour pour fabriquer les deux cônes.  
  
 
Fonctionnement : Pour arracher la cuvette de direction, il faut introduire le cône dans le cadre, le premier cône sert à écarter les mâchoires de la pièce intermédiaire qui se bloque alors sur la cuvette. Il faut ensuite venir frapper la masse du côté opposé au cadre. Les chocs répétés vont finir par extraire la cuvette.
 
Fonctionnement : Pour arracher la cuvette de direction, il faut introduire le cône dans le cadre, le premier cône sert à écarter les mâchoires de la pièce intermédiaire qui se bloque alors sur la cuvette. Il faut ensuite venir frapper la masse du côté opposé au cadre. Les chocs répétés vont finir par extraire la cuvette.
 
Un outil ayant la même fonctionnalité est le [[chasse cuvette de direction]].
 
 
 
 
  
 
[[Catégorie:Outils]]
 
[[Catégorie:Outils]]
 
[[Catégorie:Direction]]
 
[[Catégorie:Direction]]
 
[[Catégorie:Créations d'outils]]
 
[[Catégorie:Créations d'outils]]

Version actuelle datée du 24 mai 2017 à 10:15

Il est possible de fabriquer un chasse cuvette de direction plus résistant que les chasse-cuvette du commerce.

Arrache cuvette de direction.jpeg

La fabrication de cet outil nécessite un tour pour fabriquer les deux cônes.

Fonctionnement : Pour arracher la cuvette de direction, il faut introduire le cône dans le cadre, le premier cône sert à écarter les mâchoires de la pièce intermédiaire qui se bloque alors sur la cuvette. Il faut ensuite venir frapper la masse du côté opposé au cadre. Les chocs répétés vont finir par extraire la cuvette.