Caddy-Remorque pour vélo, petit budget, petit outillage : Différence entre versions
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Les avantages de ce système : très stable, très léger, prend peu de place une fois rangé, le vélo est peu alourdi, petit budget. La charge transportable dépend du sol et du caddy/chariot de base. | Les avantages de ce système : très stable, très léger, prend peu de place une fois rangé, le vélo est peu alourdi, petit budget. La charge transportable dépend du sol et du caddy/chariot de base. | ||
Les inconvénients : un peu bruyant sur mauvais goudron, ne roule pas aussi bien que du pneumatique, l'esthétique du vélo est modifiée. Le volume reste limité, ainsi que l'encombrement. | Les inconvénients : un peu bruyant sur mauvais goudron, ne roule pas aussi bien que du pneumatique, l'esthétique du vélo est modifiée. Le volume reste limité, ainsi que l'encombrement. | ||
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Version du 30 janvier 2019 à 17:15
Gallerie
 La remorque caddy-vélo en action
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Descriptif
Budget : 10€ pour le système de fixation (à condition d'avoir un porte bagage) 23€ pour remplacer les roues du caddie (à condition d'avoir un caddie, du coup)
Matériel : visseuse avec foret métaux, étau, lime, scie à métaux, tournevis, pince. Matériaux : -une équerre, un tube carré, 2 pitons, 1 sandow, quelques vis et écrous -2 roues de trottinette, 1 tige filetée, écrous (écrous stop, frein filet), insert creux.
J'ai fait une video avec toutes les infos nécessaires (tutoriel et démonstration) Les avantages de ce système : très stable, très léger, prend peu de place une fois rangé, le vélo est peu alourdi, petit budget. La charge transportable dépend du sol et du caddy/chariot de base. Les inconvénients : un peu bruyant sur mauvais goudron, ne roule pas aussi bien que du pneumatique, l'esthétique du vélo est modifiée. Le volume reste limité, ainsi que l'encombrement.
La vidéo
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