Accotement : Différence entre versions

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Les cycles peuvent circuler légalement sur les accotements extra-urbains et depuis 2015 intra-urbains.
 
Les cycles peuvent circuler légalement sur les accotements extra-urbains et depuis 2015 intra-urbains.
  
[[Fichier:K515Erichsburg750.jpg|thumb|Accotement d'une Chaussée à Voie Centrale Banalisée (ou ChauCiDou)]]
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[[Fichier:K515Erichsburg750.jpg|thumb|Rives d'une Chaussée à Voie Centrale Banalisée (ou [http://www.provelo.org/fr/rd/centre-de-documentation/chaucidou-un-concept-helvete-imiter ChauCiDou])]]
  
 
https://de.wikipedia.org/wiki/Radverkehrsanlage#Schutzstreifen
 
https://de.wikipedia.org/wiki/Radverkehrsanlage#Schutzstreifen

Version du 7 mai 2016 à 09:24

L'accotement ou rive est la partie d'une route d'une rue située au delà du marquage balisant la circulation affectée aux motorisés.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Accotement.

Législation

Les cycles peuvent circuler légalement sur les accotements extra-urbains et depuis 2015 intra-urbains.

Rives d'une Chaussée à Voie Centrale Banalisée (ou ChauCiDou)

https://de.wikipedia.org/wiki/Radverkehrsanlage#Schutzstreifen

Marquage

Aux Pays-bas la couleur rouge est associée aux bandes ou pistes cyclables; mais se retrouve aussi sur des rives empiétables.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Fietsstrook

Historique

Autres termes :

Bandes de récupération

Bandes Dérasées Multifonctionnelles

Connues sous le nom Bande d’arrêt d'urgence