Étrier : Différence entre versions

Version du 30 décembre 2023 à 12:37

Freins à étrier.

À gauche, étrier de mâchoire de frein à tirage direct; à droite, étrier de levier de frein.

Le terme étrier a plusieurs signification en mécanique vélo :

Il désigne un type de frein dont les bras chevauchent la pièce servant de surface de freinage (caliper, en anglais) :
- Étrier à tirage latéral ou central chevauchant la jante d’une roue.
- Étrier d’un frein à disque chevauchant le rotor fixé au moyeu.
Il décrit aussi une pièce articulée utilisée pour arrimer une autre pièce (stirrup, en anglais) :
- Étrier d’un levier de frein où est arrimé la tête du câble.
- Étrier d’un bras de frein à tirage direct où est arrimé le coude V-brake.

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 *Il désigne un type de [[frein]] dont les bras chevauchent la pièce servant de surface de freinage (''caliper'', en anglais) :
 **[[Frein#Freins_.C3.A0_.C3.A9trier|Étrier]] à tirage [[Frein#Frein_.C3.A0_.C3.A9trier_.C3.A0_tirage_lat.C3.A9ral|latéral]] ou [[Frein#Frein_.C3.A0_.C3.A9trier_.C3.A0_tirage_central|central]] chevauchant la [[Frein#Freinage_sur_jante|jante]] d’une [[roue]].
-**Étrier d’un [[Frein#Frein_.C3.A0_disque|frein à disque]] chevauchant le rotor fixé au [[moyeu]].
+**[[Étrier de frein à disque|Étrier d’un frein à disque]] chevauchant le rotor fixé au [[moyeu]].
 *Il décrit aussi une pièce articulée utilisée pour arrimer une autre pièce (''stirrup'', en anglais) :
 **Étrier d’un [[levier de frein]] où est arrimé la tête du [[câble]].