Comparateur de centrage de roue

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Description

Le comparateur de centrage de roue sert à vérifier qu'une jante est bien centrée par rapport aux moyeu et qu'elle sera donc parfaitement positionnée sur le vélo, à égale distance des haubans ou des deux tubes de la fourche.

C'est un outil à utiliser en complément d'un dévoileur de roue (centreur de roue), ou lorsqu'on refait l'axe d'une roue arrière.

Variantes

Il existe des comparateurs de centrage de roue pliants, plus faciles à emporter dans une trousse d'outillage portatif (en version non-pliant, cet outil fait environ 80 cm de long).

Réparations

Le comparateur est particulièrement utile, voire indispensable, lorsqu'on recompose l'axe d'une roue arrière (axe + cônes, rondelles, entretoises, contre-écrous). Il permet de repérer avec précision la distance entre un côté de la jante et le contre écrou de l'axe, puis de comparer avec l'autre côté de la roue pour s'assurer qu'au final la jante est parfaitement centrée par rapport à l'axe.

Le comparateur se place en travers sur un des côtés de la roue (démontée du vélo bien sûr) avec les extrémités en appui sur la jante et le petit tube témoin coulissant central engagé sur l'extrémité de l'axe de la roue et vérouillé lorsqu'il est bien en appui sur le contre-écrou. Selon le modèle, si le pneu est plus large que la jante, pour plus de précision il peut être nécessaire de démonter ou au moins dégonfler complètement le pneu pour être bien en appui sur la jante. Une vis permet de verrouiller la position du témoin coulissant et on place ensuite le comparateur sur l'autre côté de la roue pour vérifier que lorsque qu'il est en appui sur la jante, le témoin est également bien positionné sur le deuxième contre-écrou à l'autre extrémite de l'axe. Une différence de plus d'1mm vaut être corrigée en changeant l'épaisseur d'un contre-écrou, d'une rondelle crantée ou d'une entretoise montés sur l'axe.