Vélo géant : Différence entre versions
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Ce vélo est utilisé pendant les Vélorutions (2015), conduit par des clowns et cascadeurs, la géométrie du cadre supérieur a été spécialement conçue pour permettre une mise en selle et descente facile. Le frein type V-brake, issus de la découpe d'un autre cadre à été greffé à la chambre à air, comme toutes les soudures sur ce vélo (procédé expérimental). | Ce vélo est utilisé pendant les Vélorutions (2015), conduit par des clowns et cascadeurs, la géométrie du cadre supérieur a été spécialement conçue pour permettre une mise en selle et descente facile. Le frein type V-brake, issus de la découpe d'un autre cadre à été greffé à la chambre à air, comme toutes les soudures sur ce vélo (procédé expérimental). | ||
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Version du 12 janvier 2016 à 17:46
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Sommaire
Astuces de fabrication
Bonjour, pour ceux qui ne savent pas encore souder il y possibilité de tester la soudure à la chambre à air (voir chapitre sur le soudage). Pour un Vélo géant, les points qui me semble importants sont de bien aligner les deux axes de fourche avant et d'obternir une certaine rigidité.
Exemples de créations
À Grenoble, à uN p'Tit véLo dAnS La Tête
Le tall bike de Mitchoum
Ce vélo a été utilisé pendant Les Cyclofolies 2009 et 2010 et pour joindre Grenoble à Paris pour la Vélorution 2010, conduit par Mitchoum. Il a même été pris en stop !
Tall bike de Ben
Un tallbike convertible
À Orléans (45)
Le tall-bike soudé à la chambre à air (pour les débutants)
Ce vélo est utilisé pendant les Vélorutions (2015), conduit par des clowns et cascadeurs, la géométrie du cadre supérieur a été spécialement conçue pour permettre une mise en selle et descente facile. Le frein type V-brake, issus de la découpe d'un autre cadre à été greffé à la chambre à air, comme toutes les soudures sur ce vélo (procédé expérimental).
À Marseille
Les TallBikes utilisés par le Collectif Vélos en Ville lors des évênements et manifestations
