Discussion:Saint-Germain-en-Laye : Différence entre versions
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:: Ça me semble intéressant comme type de contribution. En particulier dans l'idée d'étendre le Wiklou à des choses qui ne sont pas nécessairement en lien avec la mécanique et/ou les ateliers, mais toujours en rapport avec le vélo. | :: Ça me semble intéressant comme type de contribution. En particulier dans l'idée d'étendre le Wiklou à des choses qui ne sont pas nécessairement en lien avec la mécanique et/ou les ateliers, mais toujours en rapport avec le vélo. | ||
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| + | ::[[Utilisateur:Morgan|Morgan]] ([[Discussion utilisateur:Morgan|✎]]) 30 mars 2015 à 19:53 (CEST) | ||
Version actuelle datée du 30 mars 2015 à 18:53
Je me pose la question de la pertinence de ce genre de pages. Quel est le but ?
Morgan 28 mars 2015 à 13:18 (CET)
- L’intérêt est de mutualiser les évaluations à l'échelon d'une ville.
- Un groupe bénévole vient de se relancer avec des commandes sur certains sujets. points noirs, changement de zonage, stationnement.
- l'outil wiki asynchrone permet d'avoir un document visible, revendicatif, identifiable sur les contributions.
- L'objectif est aussi qu'il puisse servir à évaluer la cyclabilité d'aménagements.
- Aussi ça peut être une façon de mutualiser des axes de revendications entre différents lieux 28 mars 2015 Velomobile : (discussion)
- Ça me semble intéressant comme type de contribution. En particulier dans l'idée d'étendre le Wiklou à des choses qui ne sont pas nécessairement en lien avec la mécanique et/ou les ateliers, mais toujours en rapport avec le vélo.
- Ludo (discussion) 30 mars 2015 à 18:15 (CEST)
- Oki ça me va! Mais pour le moment ça n’apparaît pas clairement, il faudra peut-être à terme penser à nommer ce genre de page autrement, par exemple "Saint-Germain-en-Laye (Évaluation cyclable)" (avec en plus une redirection depuis "Évaluation cyclable de Saint-Germain-en-Laye"). à réfléchir.
- Morgan (✎) 30 mars 2015 à 19:53 (CEST)
