« Cadre » : différence entre les versions
Aller à la navigation
Aller à la recherche
mAucun résumé des modifications |
Aucun résumé des modifications |
||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
== Types de cadres == | |||
=== Cadre classique (ou diamant, ou homme) === | |||
=== Cadre ouvert (ou femme ou mixte) === | |||
Cadre mixte : Tube se prolongeant de la fourche à l'axe de la roue arrière. | |||
Cadre torpille : le tube supérieur s'arrête à la tige de selle. | |||
Cadre col de cygne : le tube supérieur est courbé (vélo hollandais). | |||
=== Cadre monopoutre === | |||
=== Cadre suspendu === | |||
==Matériel de vélo== | ==Matériel de vélo== | ||
* [[chapes de dérailleur AR]] | * [[chapes de dérailleur AR]] | ||
| Ligne 7 : | Ligne 23 : | ||
* planches en bois | * planches en bois | ||
note: Prenez une planche en bois légèrement flexible de façon à pouvoir la plier lors de l’installation des chaines. Ainsi les chaînes serons | note: Prenez une planche en bois légèrement flexible de façon à pouvoir la plier lors de l’installation des chaines. Ainsi les chaînes serons tendues et vous aurez un meilleur rendu. | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Version du 3 juillet 2012 à 02:24
Types de cadres
Cadre classique (ou diamant, ou homme)
Cadre ouvert (ou femme ou mixte)
Cadre mixte : Tube se prolongeant de la fourche à l'axe de la roue arrière.
Cadre torpille : le tube supérieur s'arrête à la tige de selle.
Cadre col de cygne : le tube supérieur est courbé (vélo hollandais).
Cadre monopoutre
Cadre suspendu
Matériel de vélo
Matériel autre
- planches en bois
note: Prenez une planche en bois légèrement flexible de façon à pouvoir la plier lors de l’installation des chaines. Ainsi les chaînes serons tendues et vous aurez un meilleur rendu.
-
Cadre en chaîne et chapes de derailleur
