Entretenir ses pédales

Description

Les pédales sont soumises à des efforts mécaniques répétés (application d'une force par les pieds lors du pédalage). Cette sollicitation entraine l'usure des pièces de la pédale (cône, billes et cuvettes) et provoque l'apparition d'un jeu ou d'un frottement (surtout lorsqu'il n'y a plus de graisse dans les roulements).

Quels sont les symptômes ?

Les pédales ont besoin d'être entretenues si elles présentent un ou plusieurs des symptômes suivants :

• Jeu dans les roulements
• Frottements (pédale avec une rotation non fluide)
• Bruits (grincements, craquement ou autres)

Si les pédales sont démontables, il est possible d'entretenir les roulements et d'ajuster leur jeu. Cela permet de prolonger leur durée de vie et de les rendre plus agréables au pédalage.

Comment savoir si vos pédales sont démontables ?

Pour les pédales "monobloc" (dont le corps est en une seule et même pièce) il faut qu'il y ait un accès aux roulements possible par l'extrémité de la pédale.

La pédale de gauche à un accès aux roulements (petit capuchon en plastique) tant dis que la pédale de droite n'en a pas.

Pour les pédales "multi-bloc" (dont le corps est formé par plusieurs pièces assemblées) il faut que le corps de pédale soit démontable ou qu'il y ait, comme pour les pédales "monobloc", un accès possible aux roulements par l'extrémité de la pédale.

La pédale de gauche a un corps non démontable et n'a pas d'accès aux roulements. La pédale du milieu a un corps démontable (vis traversantes) et a un accès aux roulements (une fois le corps de pédale démonté). La pédale de droite a un corps non démontable mais a un accès aux roulements par l'avant (comme les pédales "monobloc").

Comment faire si les pédales ne sont pas démontables ?

Si les pédales ne sont pas démontables, il n'y a pas d'autre choix que de les changer (voir Changer une pédale).

Pièces concernées

• Pédales

Outils utilisés

• Clé plate de 15 ou Clé à pédale
• Clé plate ou Clés à pipe de 12
• Tournevis plat
• Chiffon

Consommables

• Graisse

Réparation

Démontage

• Étape 1 : Retirer la pédale de la manivelle (voir Changer une pédale).

• Étape 2 : Enlever le cache (à l'aide d'un tournevis plat pour faire levier)

Une fois le cache enlevé, le contre écrou de l'axe est visible.

ou Dévisser le cache (à l'aide d'une clé plate)

ou Démonter le corps de la pédale.

Corps de pédale "multi-bloc" démontable (vue éclatée)

• Étape 3 : Dévisser le contre écrou

Maintenir la base de l'axe de la pédale avec une clé de 15 et desserrer le contre écrou avec une clé adaptée.

Une fois le contre écrou dévissé, la rondelle, le cône mobile et les billes deviennent visibles.

• Étape 4 : Retirer la rondelle

• Étape 5 : Dévisser le cône mobile

Pour dévisser le cône mobile, il faut maintenir le cône en place avec le bout d'un tournevis plat et faire tourner l'axe avec une clé de 15.

• Étape 6 : Retirer l'axe et les billes des 2 roulements.

Composants d'un moyeu de roue (vue éclatée) - Axe avec cône fixe + billes + cuvette + entretoise + cuvette + billes + cône mobile + rondelle + contre écrou.

Nettoyage

• Étape 7 : Nettoyage des composants (l'axe avec le cône fixe, les deux cuvettes, le cône mobile et les billes).

A l'aide d'un chiffon et si besoin, d'un produit dégraissant il faut retirer l'ancienne graisse et les saletés.

Remontage

• Étape 8 : Remplir les cuvettes de graisse et y disposer les billes, puis les recouvrir de graisse (ou graisser les cônes).

Premier graissage de la cuvette.

Placement des billes dans la cuvette.

Deuxième graissage pour recouvrir les billes.

Cuvette prête à être remontée.

• Étape 9 : Remonter la première cuvette sur l'axe (le creux vers le cône), l'entretoise et la deuxième cuvette.

Montage de la première cuvette et de l'entretoise.

Montage de la deuxième cuvette.

• Étape 10 : Visser le cône mobile jusqu'à obtenir le jeu de roulement adéquat. Placer la rondelle et visser le contre écrou pour maintenir la bonne position du cône mobile.

Remontage du cône mobile et réglage du jeu.

Mise en place de la rondelle une fois le jeu bien ajusté.

Vissage du contre écrou pour maintenir le cône en place.

• Étape 11 : Remonter le corps de pédale, remettre ou revisser le cache.

• Étape 12 : Remonter les pédales sur les manivelles sans oublier de graisser le pas de vis (voir Changer une pédale).