Catadioptre : Différence entre versions
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Un catadioptre, aussi appelé réflecteur, sert à renvoyer la lumière et donc est très utile au cycliste pour être vu la nuit. Ils sont obligatoires sur un vélo : blanc à l'avant, rouge à l'arrière, orange dans chacune des roues, orange à l'avant et à l'arrière de chaque pédale. | Un catadioptre, aussi appelé réflecteur, sert à renvoyer la lumière et donc est très utile au cycliste pour être vu la nuit. Ils sont obligatoires sur un vélo : blanc à l'avant, rouge à l'arrière, orange dans chacune des roues, orange à l'avant et à l'arrière de chaque pédale. | ||
NB : vous pouvez tenter de récupérer des chutes de bandes réfléchissantes jaunes ou blanches et rouges afin d'équiper vos vélos, en demandant auprès de votre SDIS (Service Départemental d'Incendie et Sécurité) le plus proche ou auprès du service du département qui s'occupe de la maintenance du parc routier. Ces bandes sont de très bonne qualité et gratuites en principe (dans le commerce, faut compter près de 50 € pour une bande de 100*20cm) et sont utilisées pour apposer sur les véhicules d'intervention. Ne reste plus qu'à découper de petites bandes adaptées à chaque vélo... Ça permet aussi de repérer les vélos qui sont déjà passés par le local de l'atelier et de se rendre compte de l'impact de l'asso sur la faune cycliste locale. | NB : vous pouvez tenter de récupérer des chutes de bandes réfléchissantes jaunes ou blanches et rouges afin d'équiper vos vélos, en demandant auprès de votre SDIS (Service Départemental d'Incendie et Sécurité) le plus proche ou auprès du service du département qui s'occupe de la maintenance du parc routier. Ces bandes sont de très bonne qualité et gratuites en principe (dans le commerce, faut compter près de 50 € pour une bande de 100*20cm) et sont utilisées pour apposer sur les véhicules d'intervention. Ne reste plus qu'à découper de petites bandes adaptées à chaque vélo... Ça permet aussi de repérer les vélos qui sont déjà passés par le local de l'atelier et de se rendre compte de l'impact de l'asso sur la faune cycliste locale. | ||
Version du 16 décembre 2021 à 10:15
Un catadioptre, aussi appelé réflecteur, sert à renvoyer la lumière et donc est très utile au cycliste pour être vu la nuit. Ils sont obligatoires sur un vélo : blanc à l'avant, rouge à l'arrière, orange dans chacune des roues, orange à l'avant et à l'arrière de chaque pédale. NB : vous pouvez tenter de récupérer des chutes de bandes réfléchissantes jaunes ou blanches et rouges afin d'équiper vos vélos, en demandant auprès de votre SDIS (Service Départemental d'Incendie et Sécurité) le plus proche ou auprès du service du département qui s'occupe de la maintenance du parc routier. Ces bandes sont de très bonne qualité et gratuites en principe (dans le commerce, faut compter près de 50 € pour une bande de 100*20cm) et sont utilisées pour apposer sur les véhicules d'intervention. Ne reste plus qu'à découper de petites bandes adaptées à chaque vélo... Ça permet aussi de repérer les vélos qui sont déjà passés par le local de l'atelier et de se rendre compte de l'impact de l'asso sur la faune cycliste locale.
