Remorque pour transporter des vélos : Différence entre versions

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Version du 15 juillet 2019 à 15:13

Transporter des vélos en masses oui... mais sans les abîmer ?!

Il est très fréquent d'avoir à transporter des vélos, soit à titre personnel, soit pour l'atelier vélo : récupération de vélos, vélo-école, bourse aux vélos, flotte de vélo à disposer à la gare,...

On peut bien sûr entasser des vélos dans une remorque à vélo suffisamment grande, ce qui reste la méthode la plus accessible. Mais elle a l’inconvénient d'abîmer les vélos (peinture, voir cadre, rayon, etc) et nécessite l'arrimage par sangles.

Comme tout objet spécifique, des remorques spécialement conçues pour cela seront bien plus pratiques.

La remorque de Vélocampus (Nantes)

Suite à un appel à projet remporté, une remorque a été fabriquée spécialement pour récupérer des vélos. Il s'agit d'une longue remorque avec un fond en contreplaqué présentant des fentes pour accueillir les roues avant et arrière de 4 vélos. Elle est assez imposante. On peut aller jusqu'à 8 vélo facilement en les intercalant entre les autres.

On la voit a l'arrière de cette photo.

Tracter des vélos

La Casa Bicicleta a soudé des axes de roues avant à l'arrière de sa remorque classique afin de pouvoir tracter des vélos et ainsi augmenter la capacité de chargement. Cela sert notamment lors d'animation vélo-sono ou vélo-mixeur, où du matériel est nécessaire en plus d'un vélo.

4 vélos transporter pour le départ d'une sortie de fin d'année de la vélo-école de la Casa Bicicleta
Détails du placement des moyeux de roues avant permettant de tracter des vélos :*soit 1 seul : en bas au milieu*soit 2 : de chaque coté*soit 3 : de chaque côté + en haut au milieu (pour rehausser le guidon)la Casa Bicicleta
Chargement pour une animation vélo mixeur : tout le matériel dans la remorque et le vélo tracté accroché à l'arrière. la Casa Bicicleta

Avantages :

  • facile à réaliser
  • augmente la capacité d'une remorque existante
  • n’abîme pas les vélos
  • trop la classe le convoi !

Inconvénients :

  • nécessité d'avoir la roue arrière en état de rouler
  • besoin d'enlever la roue avant et de la transporter
  • difficulté de reculer