Rétro-direct : Différence entre versions
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| − | Système ancien, il est possible de le reconstruire assez facilement, sans récupérer de roues d'origines | + | Système ancien, il est possible de le reconstruire assez facilement, sans récupérer de [[roues]] d'origines; il suffit juste de bricoler et de trouver des bonnes pièces aux bonnes dimensions. |
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| − | * Sans système de vitesses installé (de préférence) : pas de dérailleur avant ni arrière (pas utile), et donc juste une couronne sur le pédalier (dans ce cas précis) | + | * Sans système de vitesses installé (de préférence) : pas de [[dérailleur]] avant ni arrière (pas utile), et donc juste une couronne sur le [[pédalier]] (dans ce cas précis) |
| − | * Un écartement des | + | * Un écartement des haubans le plus large possible : un vieux vélo pourra peut-être faire l'affaire, c'est une histoire de frottement de la [[chaîne]] contre le [[cadre ]] |
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|| [[Fichier:Roue_libre_monovit.JPG|200px|left]] Ne pas prendre en dessous de 16 (la roue libre sera sans doute trop large), et chercher vers les 24 dents au moins pour la deuxième (sinon la différence ne se ferra pas trop sentir) | || [[Fichier:Roue_libre_monovit.JPG|200px|left]] Ne pas prendre en dessous de 16 (la roue libre sera sans doute trop large), et chercher vers les 24 dents au moins pour la deuxième (sinon la différence ne se ferra pas trop sentir) | ||
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|| [[Fichier:Cuvette_fixe_pedalier.JPG|200px|left]] Ne pas prendre de cuvette fixe, car la partie haute de cette dernière nous empêchera d'insérer la deuxième roue libre. | || [[Fichier:Cuvette_fixe_pedalier.JPG|200px|left]] Ne pas prendre de cuvette fixe, car la partie haute de cette dernière nous empêchera d'insérer la deuxième roue libre. | ||
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|| [[Fichier:Shimano_Alfine-Devissage_ecrou.jpg|200px|left]] Le montage de l'axe ne sera pas des plus évidents. | || [[Fichier:Shimano_Alfine-Devissage_ecrou.jpg|200px|left]] Le montage de l'axe ne sera pas des plus évidents. | ||
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Fichier:Rétro-direct - vue 3.jpeg|Pour ce vélo, le tendeur de chaîne est une simple tige de selle, et le renfort, une simple équerre d'une étagère. | Fichier:Rétro-direct - vue 3.jpeg|Pour ce vélo, le tendeur de chaîne est une simple tige de selle, et le renfort, une simple équerre d'une étagère. | ||
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Version du 20 mai 2019 à 17:51
Fonctionnement
Rétro-direct se réfère au type de mécanisme de propulsion mis en place sur ces vélos, si particulier.
Souvent composé de deux vitesses seulement. Si on pédale vers l'avant, on roule avec une première vitesse, et si on pédale en arrière, on roule aussi (vers l'avant), mais cette fois-ci avec la seconde vitesse.
Système ancien, il est possible de le reconstruire assez facilement, sans récupérer de roues d'origines; il suffit juste de bricoler et de trouver des bonnes pièces aux bonnes dimensions.
Avoir plus d'infos sur l'article du wikipedia anglais
Vidéo schématique expliquant le fonctionnement
Montage d'un vélo rétro direct étape par étape
Liste des ingrédients
| 1 vélo, avec un écartement des haubans le plus large possible - au niveau de la roue arrière (plus récent c'est, mieux c'est) | 
|
| 2 roues libres une vitesse, au nombre de dents distincts |  |
| 1 cuvette de pédalier fileté qui se visse dans les deux roues libres : permettra d'étendre la zone de filetage et ainsi mettre en place sur la roue la deuxième roue libre. |  |
| 1 chaîne type BMX - 1/8"(préférable) assez longue |  |
| 1 roue arrière sans axe, et avec filetage pour accueillir la première roue libre |  |
| 1 axe assez grand pour accueillir : le moyeu + les deux roues libre côte à côte + le reste des contre-écrous |  |
| Des billes, cônes, et contre écrous pour remonter l'axe sur la roue. | |
| 1 tige de selle |  |
| Des rondelles d'axe ou un galet (usé), vis, écrous pour le tendeur de chaîne. |  |
| 1 plat en acier/alu (conseillé). |  |
Recette
Pas forcement besoin de soudure ou brasure, une des difficultés résidera dans la mise en place d'un tendeur de chaîne efficace que ce soit pour le pédalage avant que arrière.
Résultat
Monté à l'atelier vélo sapiens (Marseille).
Vue d'ensemble du vélo.
Vue de profil.
Les roues libres sont côte à côte (malgré un fort espacement obligé avec la solution de deux roues libre indépendante), mais aussi, la chaîne vient malheureusement frotter le haubant inférieur avec ce cadre.
Pour ce vélo, le tendeur de chaîne est une simple tige de selle, et le renfort, une simple équerre d'une étagère.
