« Fond de jante » : différence entre les versions
Page créée avec « S'il y a des aspérités dans le métal de la jante, si les rayons dépassent de la tête de rayon ou s'il s'agit d'une jante double-paroi (dans ce cas, la chambre à air... » |
Aucun résumé des modifications |
||
| Ligne 6 : | Ligne 6 : | ||
==Création== | ==Création== | ||
On peut aussi fabriquer ses fonds de jante en chambre à air, matériau abondant dans les ateliers et décidément très utile. | On peut aussi fabriquer [[Fond_de_jante_en_chambre_air|ses fonds de jante en chambre à air]], matériau abondant dans les ateliers et décidément très utile. | ||
[[Catégorie:Pièces]] | [[Catégorie:Pièces]] | ||
[[Catégorie:Roue]] | [[Catégorie:Roue]] | ||
Version du 7 mai 2017 à 14:55
S'il y a des aspérités dans le métal de la jante, si les rayons dépassent de la tête de rayon ou s'il s'agit d'une jante double-paroi (dans ce cas, la chambre à air va créer des "bulles" à travers les trous de la deuxième paroi), le risque de crevaison est beaucoup trop élevé. Les fonds de jante sont donc indispensables pour éviter les crevaisons.
Il existe des fonds de jante assez élastiques pour les jantes simples parois (autrefois, on en trouvait en tissu), des fonds de jante plus rigides pour les jantes double-paroi mais aussi des fonds de jante en rouleau à coller. Ce dernier système a un grand avantage : on a un seul rouleau pour toutes les tailles de roue.
Création
On peut aussi fabriquer ses fonds de jante en chambre à air, matériau abondant dans les ateliers et décidément très utile.