Clé à pédale : Différence entre versions

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Une clé à pédale sert comme son nom l'indique à dévisser les pédales des manivelles. Elles sont plus fines que les clés plates (3mm d'épaisseur) pour pouvoir passer sur les méplats des axes de pédales, peu larges. Elles possèdent un long manche qui leur permet de dévisser une pédale sans forcer.  
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Une clé à pédale sert comme son nom l'indique à dévisser les pédales des manivelles. Elles sont plus fines que les clés plates (3mm d'épaisseur) pour pouvoir passer sur les méplats des axes de pédales, peu larges. Elles possèdent un long manche qui leur permet de dévisser une pédale sans forcer.
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Les pédales droites et gauches se vissent dans 2 sens différents.
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Il faut savoir que la pédale de gauche possède un pas de vis inversé, et que par conséquent, elle se dévisse dans le sens des aiguilles d'une montre.
  
 
== Astuce ==
 
== Astuce ==
Les pédales droites et gauche se vissent dans 2 sens différents.
 
 
 
Pour connaître dans quel sens il faut dévisser la pédale, toujours tourner la clé à pédale vers la roue arrière.
 
Pour connaître dans quel sens il faut dévisser la pédale, toujours tourner la clé à pédale vers la roue arrière.
 
Pour dévisser, cela revient donc à tourner pour la pédale de gauche dans le sens horaire, et pour la pédale de droite dans le sens anti horaire.
 
  
 
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[[Catégorie:La transmission]]
 
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Version du 22 mai 2015 à 16:18

Clé à pédale 15-17
Clé à pédale 15-17 et à boîtier de pédalier

Une clé à pédale sert comme son nom l'indique à dévisser les pédales des manivelles. Elles sont plus fines que les clés plates (3mm d'épaisseur) pour pouvoir passer sur les méplats des axes de pédales, peu larges. Elles possèdent un long manche qui leur permet de dévisser une pédale sans forcer.

Les pédales droites et gauches se vissent dans 2 sens différents.

Il faut savoir que la pédale de gauche possède un pas de vis inversé, et que par conséquent, elle se dévisse dans le sens des aiguilles d'une montre.

Astuce

Pour connaître dans quel sens il faut dévisser la pédale, toujours tourner la clé à pédale vers la roue arrière.