Écorché de pièce de vélo : Différence entre versions
m |
(~corrections ortho + reformulations) |
||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
| − | Les pièces pédagogiques permettent d' | + | Les pièces pédagogiques permettent d'aider à comprendre le fonctionnement de certains systèmes sur le vélo pour que les adhérent·e·s appréhendent mieux leur acte de réparation et soit en mesure de réfléchir sur la source de leur problème. |
| − | + | À [[uN p'Tit véLo dAnS La Tête]], ces pièces sont accrochées près des outils, les adhérents peuvent tomber dessus, les regarder. Si on en a besoin, elles sont toujours au même endroit, jamais perdues. | |
== La dynamo == | == La dynamo == | ||
| Ligne 12 : | Ligne 12 : | ||
== Le moyeu de roue == | == Le moyeu de roue == | ||
| − | Ah ! Une fois qu' | + | Ah ! Une fois qu'un·e adhérent·e a compris le principe du cône et de la cuvette, il a tout pour être vélonome. Cette partie est toujours cachée, jamais révélée. Et quand on parle de cuvette, on sent l'image mentale des toilettes traverser l'esprit de la personne à qui on explique le fonctionnement d'un axe de roue … |
| − | Rien de mieux, donc, qu'un moyeu d'un quart de tour dans la longueur, montrant à l'intérieur, l'axe, la cuvette, le cône et les fameuses billes qu'il ne faut pas trop serrer ! | + | Rien de mieux, donc, qu'un moyeu en coupe d'un quart de tour dans la longueur, montrant à l'intérieur, l'axe, la cuvette, le cône et les fameuses billes qu'il ne faut pas trop serrer ! |
[[Fichier:P1080112.JPG|vignette|Moyeu de roue en coupe]] | [[Fichier:P1080112.JPG|vignette|Moyeu de roue en coupe]] | ||
| − | == Le | + | == Le boîtier de pédalier == |
| − | Un peu comme le moyeu de roue, mais à l'envers, puisque c'est la cuvette qui vient se visser auprès du cône (sur les moyeux de roue à l'anglaise, communément présent sur les vélos aujourd'hui), le | + | Un peu comme le moyeu de roue, mais à l'envers, puisque c'est la cuvette qui vient se visser auprès du cône (sur les moyeux de roue à l'anglaise, communément présent sur les vélos aujourd'hui), le boîtier de pédalier est coupé sur un quart tout en longueur ! |
[[Fichier:SDC14450.JPG|vignette|Boîtier de pédalier en coupe]] | [[Fichier:SDC14450.JPG|vignette|Boîtier de pédalier en coupe]] | ||
Version du 30 mars 2015 à 15:35
Les pièces pédagogiques permettent d'aider à comprendre le fonctionnement de certains systèmes sur le vélo pour que les adhérent·e·s appréhendent mieux leur acte de réparation et soit en mesure de réfléchir sur la source de leur problème.
À uN p'Tit véLo dAnS La Tête, ces pièces sont accrochées près des outils, les adhérents peuvent tomber dessus, les regarder. Si on en a besoin, elles sont toujours au même endroit, jamais perdues.
La dynamo
Il ne suffit pas de voir l'intérieur de la dynamo pour comprendre comment ça marche, mais cela peut être le support idéal à une explication parfois difficile. L'enveloppe est coupée en deux, tout simplement !
 | Une photo permettrait de mieux illustrer l'article ! Vous pouvez en mettre une libre de droit (comment ?). |
Le moyeu de roue
Ah ! Une fois qu'un·e adhérent·e a compris le principe du cône et de la cuvette, il a tout pour être vélonome. Cette partie est toujours cachée, jamais révélée. Et quand on parle de cuvette, on sent l'image mentale des toilettes traverser l'esprit de la personne à qui on explique le fonctionnement d'un axe de roue …
Rien de mieux, donc, qu'un moyeu en coupe d'un quart de tour dans la longueur, montrant à l'intérieur, l'axe, la cuvette, le cône et les fameuses billes qu'il ne faut pas trop serrer !
Le boîtier de pédalier
Un peu comme le moyeu de roue, mais à l'envers, puisque c'est la cuvette qui vient se visser auprès du cône (sur les moyeux de roue à l'anglaise, communément présent sur les vélos aujourd'hui), le boîtier de pédalier est coupé sur un quart tout en longueur !
- SDC14435.JPG
Roue
- SDC14439.JPG
Direction
- SDC14442.JPG
Moyeu à frein et vitesses
- SDC14448.JPG
Montage à clavette
- SDC14450.JPG
Axe de pédalier
- SDC14453.JPG
Moyeu de roue
- P1080112.JPG
Moyeu de roue arrière
