Écrou de rayon : Différence entre versions

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L'écrou de rayon se visse à travers la jante sur l'extrémité filetée du rayon. En le serrant on augmente la tension du rayon. Le réglage des écrous de rayons permet d'ajuster le centrage de la jante ou de corriger son voile.
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L''''écrou de rayon''' se visse à travers la [[jante]] sur l'extrémité filetée du [[rayon]]. En le serrant on augmente la tension du rayon. Le réglage des écrous de rayons permet d'ajuster le centrage de la jante ou de [[Dévoiler une roue|corriger son voile]].
Les meilleurs écrous de rayons sont fabriqués en laiton nickelé. Ceux en acier risquent de rouiller, ceux en alu sont plus couteux et fragiles, réservés à des roues haut de gamme.
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Les meilleurs écrous de rayons sont fabriqués en [[laiton]] nickelé. Ceux en acier risquent de rouiller, ceux en alu sont plus couteux et fragiles, réservés à des [[roues]] haut de gamme.
  
 
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Version du 23 mars 2015 à 15:15

L'écrou de rayon se visse à travers la jante sur l'extrémité filetée du rayon. En le serrant on augmente la tension du rayon. Le réglage des écrous de rayons permet d'ajuster le centrage de la jante ou de corriger son voile. Les meilleurs écrous de rayons sont fabriqués en laiton nickelé. Ceux en acier risquent de rouiller, ceux en alu sont plus couteux et fragiles, réservés à des roues haut de gamme.