Moyeu à vitesses intégrées : Différence entre versions
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Version du 14 octobre 2012 à 22:27
Sommaire
Principe
Les moyeux à vitesses intégrées utilisent des systèmes dits 'planétaires' ou train planétaire à engrenages intégrés à l'intérieur du moyeu qui permettent selon leurs configurations différentes démultiplications possibles. Le moyeu est en conséquence d'un diamètre plus élevé qu'un simple moyeu avec roue libre.
Entretien
Après quelques années de fonctionnement, il peut être utile de démonter le moyeu pour regraisser et huiler le système. Toutefois, cette opération s'avère fastidieuse. Aussi, si vous pouvez l'éviter, cela vaut mieux.
Démontage d'un moyeu Shimano Nexus
Démontage d'un moyeu Shimano Alfine
Avant de commencer
- Identification du produit : Shimano Alfine 8 vitesses SG-S500
- Outils nécessaires :
- RECOMMANDE : Clé de démontage de la protection anti-poussière (Shimano TL-AF10 : pièce nº39)
- clé à cône de 15
- clé plate de 17
- petit tournevis plat
- un étau (pour fixer l'axe) !
- Fonctionnement du moyeu à vitesse intégrée 'Shimano Alfine' :
Animation Fonctionnement Shimano Alfine (youtube)
Producteurs
Les principales marques de vitesses au moyeu et leurs produits sont les suivants :
- SRAM
- Shimano (moyeux 'Nexus' et 'Alfine' de 3 à 11 vitesses)
- Sturmey-Archer
