Tournevis : Différence entre versions
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| + | - Un tournevis long et fin peu s'enfoncer sous une poignée de guidon pour pouvoir y verser un peu d'eau et aider à l'extraire. | ||
| + | - Sert à "décroter " les couronnes de roues libres et roulettes de dérailleurs arrière | ||
| + | - Un très gros tournevis plat peut servir à écarter les serrage de selle et de cintre | ||
Version du 23 juillet 2012 à 00:00
Pour travailler sur un vélo il faut avoir un jeu de 3 tournevis plats et 1 jeu de 3 cruciformes. Préférer des tournevis type électricien avec lame longs et avec une lame cylindrique tout du long.
Il existe des tournevis spéciaux pour les écrous de rayons avec une lame à téton central. Il est possible de s'en fabriquer soi-même avec un tournevis ordinaire et une meuleuse.
le tournevis sert principalement à:
- Régler les dérailleurs - Régler les ressorts de freins - Serrer certaines poignées de freins, certaines commandes de dérailleur au cadre ou gripshift - Démonter certaines petites pièces 'sonnette, phares, passages de câbles,
Parti les utilisations détournées: - Un tournevis long et fin peu s'enfoncer sous une poignée de guidon pour pouvoir y verser un peu d'eau et aider à l'extraire. - Sert à "décroter " les couronnes de roues libres et roulettes de dérailleurs arrière - Un très gros tournevis plat peut servir à écarter les serrage de selle et de cintre
