Les exemples de coopération entre ateliers proches

L'intérêt de cette page est de répertorier les actions existantes faisant office de coopération et collaboration possibles entre des ateliers proches. "Proches" peut s'entendre du point de vue affinitaire ou géographique.

Ci-dessous, un graphe extrait de l'enquête menée auprès des ateliers à l'automne 2017 quant aux activités de coopérations les plus fréquentes :

Les adhésions croisées

À Strasbourg, les ateliers ont mis en place un système de tampon panne qui permet à des adhérent.e.s d'un atelier de venir exceptionnellement réparer leur vélo dans un autre atelier.

Dans d'autres villes (Toulouse ?), les adhérent.e.s d'une majeure partie des ateliers de la ville ont accès aux autres ateliers.

De même, au sein des Cyclofficines de Paris, Pantin et Ivry. Les adhérent.e.s d'une Cyclo peuvent se rendre occasionnellement, sans sur-adhésion, aux autres Cyclo.

Les formations croisées

On a constaté que c'est une action que les ateliers animent assez largement. En effet, c'est une activité d'essaimage forte. Les porteur-euses de projets ont besoin de se former et c'est alors naturel que ces formations se fassent par les personnes actives d'un atelier existant.

C'est une action qui peut s'inscrire dans la durée, au delà du montage de l'atelier, notamment du fait que l'apprentissage est une histoire de longue haleine et que des nouveaux-elles bénévoles arrivent toujours dans les ateliers (heureusement !). Dès lors, le fait d'organiser des formations croisées permet de s'entre-aider, de croiser les compétences entres ateliers et bien sûr de toujours mieux se rencontrer. S'ensuit également des discussions informelles qui suscitent toujours des nouvelles idées de projets communs.

Échanges de salarié.e.s et/ou de bénévoles entre les ateliers

Ce type d'échanges permet aux personnes actives dans les ateliers de découvrir des nouvelles pratiques (mécaniques, pédagogiques, structurelles, de rangement d'ateliers, de gouvernance, etc), des nouvelles personnes, etc.

Des ateliers mobiles mutualisés

Lorsqu'un collectif d'atelier reçoit une sollicitation pour animer un atelier mobile, il n'est pas toujours évident d'être en mesure de l'assurer en nombre, notamment lorsque ce sont des interventions récurrents lors d'une saison.

Dans ce cas, il peut être intéressant de se partager la prestation à plusieurs ateliers afin d'assurer la présence humaine. C'est souvent le cas au sein de la Clavette de l'agglomération grenobloise. À la base, les ateliers présentent la même tarification. Ensuite, la rémunération des ateliers mobiles se fait au pro-rata des présences des bénévoles des collectifs-ateliers, plus éventuellement une part pour l'atelier ayant amené sa remorque.

Par ailleurs, avant même de partager l'animation d'ateliers mobiles, il est intéressant de se tenir au courant des activités de chacun. Dès lors, lorsqu'un atelier sollicité ne souhaite ou ne peut pas assurer la prestation, il peut la transférer au reste des ateliers ou directement à l'atelier le plus proche du lieu de la prestation prévue. C'est le cas systématique de la Clavette lyonnaise. La Clavette fonctionne également dans ce sens.

Des récupérations de vélos partagées

Dans le même esprit que les ateliers mobiles mutualisés, la récupération révèlent de problématiques relatives aux lieux de récupération et à la place de stockage dans les ateliers mais également de réseau. En effet, c'est souvent l'atelier le plus ancien et donc le plus connu du coin qui va le plus souvent recevoir les sollicitations d'enlèvement de vélos ou tout simplement les recevoir par don directement chez lui.

Dès lors, le partage des vélos s'avère pertinent pour équilibrer les stocks suivant les volumes sortants et entrants de chaque atelier.

Des événements communs

Organiser un événement en commun, qu'il soit festif, militant, institutionnel ou autre, permet toujours d'animer du lien entre les ateliers et notamment du lien informel entre les personnes impliquées dans les ateliers respectifs.

Des rencontres régionales

Que sont des rencontres régionales ?

À l'image des rencontres nationales de L'Heureux Cyclage, ces rencontres à plus petite échelle permettent dans un premier temps à certains ateliers n'ayant pas pu se rendre aux rencontres nationales de s'offrir un temps d'échanges privilégié.

Ces rencontres sont en général à l'initiative d'un atelier se sentant l'énergie et la capacité de les accueillir. Parfois, c'est le référent géographique de la région qui sollicite un atelier pour les accueillir.

Le terme "régional" n'impose aucunement le fait d'organiser des rencontres à cette échelle administrative. Libre aux organisateur-ices de définir leur zone géographique. Cependant, le fait d'organiser des rencontres au sein d'un territoire administratif (collectivités telle que la région ou le département) permet éventuellement de lancer un dossier de subvention pour financer l'événement.

Les rencontres régionales permettent de traiter des problématiques générales des ateliers mais également de les contextualiser localement. Cela parle donc souvent des modes de coopération que les ateliers peuvent vivre entre eux, de comment ils peuvent se les faire financer par une collectivité locale. On y évoque aussi souvent les modèles économiques des ateliers, de pistes de réemploi]], de filière de récupération de vélos, des questions de genres et/ou des problématiques de domination en général, de gouvernance, etc.

Région Grand-Est

Fichier:CR rencontres Grand Est nov 2017 final.pdf