Néo-bi : Différence entre versions
| Ligne 12 : | Ligne 12 : | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | Les outils: | + | Les outils: une disqueuse, un poste Oxygène/Acétylène, des rayons de roue pour souder, quelques baguettes de brasure, six serres-joints, deux tables (comme marbre), une perçeuse, des limes, de la toile à poncer, du rustol. |
Matériel utilisé: Des pièces de VTT, BMX, vélos de ville, balancelle, brouette, plaques d'acier récup. | Matériel utilisé: Des pièces de VTT, BMX, vélos de ville, balancelle, brouette, plaques d'acier récup. | ||
| Ligne 19 : | Ligne 19 : | ||
autre ont permis de construire le cercle; pour un total de 96 rayons. | autre ont permis de construire le cercle; pour un total de 96 rayons. | ||
| + | Le moyeu a été conçu à partir d'un tube d'échafaudage et de deux cercles d'acier de 2mm et d'un moyeu de roue avant de vélo de ville pour ses cuvettes. | ||
===En images=== | ===En images=== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| Ligne 27 : | Ligne 28 : | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | + | ||
Le cadre | Le cadre | ||
Version du 31 octobre 2016 à 15:36
Le Néo-bi est une création Clermontoise réalisée dans l'atelier vélo participatif " Un Guidon Dans la Tête" en 2015 par Dada avec les conseils des amis de "Un Guidon dans la Tête": Manu et Nico.
Il a été dessiné et conçu sur un concept d'un nouveau "BI" ( d'où son nom); Cadre XXL, grande roue; pédalier déporté, vitesses et frein à disque; avec pour contrainte majeure d'arborer une roue "rayonnée" de 1m 60 de diamètre, comme une roue classique, acharnement demandé ! Le projet était un pur défi, une mise à l'épreuve des compétences et des moyens techniques. Trois mois de labeur ont abouti à ce projet périlleux; qui a connu plusieurs échecs de conception.
En images
Croquis du Néo-Bi
.jpg)
Les outils: une disqueuse, un poste Oxygène/Acétylène, des rayons de roue pour souder, quelques baguettes de brasure, six serres-joints, deux tables (comme marbre), une perçeuse, des limes, de la toile à poncer, du rustol.
Matériel utilisé: Des pièces de VTT, BMX, vélos de ville, balancelle, brouette, plaques d'acier récup.
La roue a été le premier chantier; sans celle-ci rien n'aurait été possible. Deux roues de vélos de ville acier et les 2/3 d'une autre ont permis de construire le cercle; pour un total de 96 rayons.
Le moyeu a été conçu à partir d'un tube d'échafaudage et de deux cercles d'acier de 2mm et d'un moyeu de roue avant de vélo de ville pour ses cuvettes.
En images
Le moyeu seul
La roue
Le moyeu rayonné
La roue avec sa bande de roulement en caoutchouc plein ( joint de porte de bus)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Le cadre
