Souder au ballon : Différence entre versions
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| − | Fichier:soud ballon enplace 1.JPG|Soudure ballon sur porte | + | Fichier:soud ballon enplace 1.JPG|Soudure au ballon sur porte-bagages arrière |
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| − | Fichier:soud ballon vieux.JPG|Quelques centaines de kilomètres plus | + | Fichier:soud ballon vieux.JPG|Quelques centaines de kilomètres plus tard… Avec le temps, les couches de ballon ne font plus qu'une. |
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Version actuelle datée du 29 août 2024 à 08:57
Pour assembler des objets sur notre monture, on peut user de différentes techniques. L'une d'elle, peu connue, peut s'avérer pratique tout en étant suffisamment solide pour nombre de cas. Il s'agit en quelque sorte de soudure au ballon de baudruche.
Réalisation
Pré-gonfler un peu le ballon et le nouer
Faire des tours de ballon autour des objets à assembler tout en repoussant la bulle d'air au fur et à mesure. Cette bulle permet de "déposer" des couches fines de membrane
Pour finir, il suffit de faire un nœud
On peut mettre sur la même "soudure" trois ballons pour obtenir quelque chose d'assez solide. Une fois le ballon noué, on peut gratter à l'ongle la surface de la soudure afin de faire éclater les éventuelles bulles d'air.
Résultat
Soudure au ballon sur porte-bagages arrière
Soudure au ballon sur porte-bagages avant
Quelques centaines de kilomètres plus tard… Avec le temps, les couches de ballon ne font plus qu'une.
À vue de nez, ce type de soudure aurait une durée de vie de 2 ans environ.
