Selle : Différence entre versions
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La '''selle''' est la pièce servant d'assise au cycliste. Elle est serrée par le [[chariot de selle]] qui permet de régler sa position (inclinaison et position avant arrière) à l'extrémité de la [[tige de selle]]. La hauteur de selle se règle en montant ou baissant la tige de selle elle-même. | La '''selle''' est la pièce servant d'assise au cycliste. Elle est serrée par le [[chariot de selle]] qui permet de régler sa position (inclinaison et position avant arrière) à l'extrémité de la [[tige de selle]]. La hauteur de selle se règle en montant ou baissant la tige de selle elle-même. | ||
La selle est essentielle au confort à vélo, en particulier si on fait des trajets supérieurs à une dizaine de kilomètres, l'investissement dans une selle de qualité est indispensable. | La selle est essentielle au confort à vélo, en particulier si on fait des trajets supérieurs à une dizaine de kilomètres, l'investissement dans une selle de qualité est indispensable. | ||
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Les selles avec [[gel]], qui incorporent un gel élastomère amortissant, souvent plus confortables, sont par contre une aberration écologique: très fragiles (vulnérables aux perforations), donc peu durables, et non recyclables . | Les selles avec [[gel]], qui incorporent un gel élastomère amortissant, souvent plus confortables, sont par contre une aberration écologique: très fragiles (vulnérables aux perforations), donc peu durables, et non recyclables . | ||
Version actuelle datée du 27 septembre 2023 à 17:54
La selle est la pièce servant d'assise au cycliste. Elle est serrée par le chariot de selle qui permet de régler sa position (inclinaison et position avant arrière) à l'extrémité de la tige de selle. La hauteur de selle se règle en montant ou baissant la tige de selle elle-même. La selle est essentielle au confort à vélo, en particulier si on fait des trajets supérieurs à une dizaine de kilomètres, l'investissement dans une selle de qualité est indispensable.
Les selles avec une fente destinée à éviter l'écrasement du périnée sont beaucoup plus confortables. Les selles avec gel, qui incorporent un gel élastomère amortissant, souvent plus confortables, sont par contre une aberration écologique: très fragiles (vulnérables aux perforations), donc peu durables, et non recyclables . L'espérance de vie d'une selle gel en milieu urbain n'est probablement pas plus de 5 ans... Si le vélo reste stationné dehors, du fait de l'exposition aux UV qui fragilisent le plastique, il est rare qu'une selle gel ne se fissure ou n'explose pas avant une dizaine d'années.
Tandis qu'une selle en cuir, bien entretenue peut durer des décennies ou même traverser un siècle. Acheter un bonne selle en cuir c'est aussi un bon investissement, car elles sont recherchées et conservent bien leur valeur en occasion.
En ville une selle à ressorts apporte un confort supplémentaire très appréciable, plus efficace que le gel et que les tiges de selle suspendues. Par contre le surpoids peut être très important.
Voir aussi
- Débloquer une tige de selle
- Fabrication/création à partir d'une selle : Selle_roulante
