Coussin berlinois : Différence entre versions
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Un '''coussin berlinois''' est un dispositif rectangulaire destiné à ralentir la vitesse des automobiles sans gêner les autres usagers de la chaussée. Pour cela, il est suffisamment étroit, pour permettre aux cyclistes de passer à droite et aux autobus et cars de passer par-dessus sans le toucher avec leurs roues, mais suffisamment large pour que les voitures doivent faire passer au moins un côté dessus. | Un '''coussin berlinois''' est un dispositif rectangulaire destiné à ralentir la vitesse des automobiles sans gêner les autres usagers de la chaussée. Pour cela, il est suffisamment étroit, pour permettre aux cyclistes de passer à droite et aux autobus et cars de passer par-dessus sans le toucher avec leurs roues, mais suffisamment large pour que les voitures doivent faire passer au moins un côté dessus. | ||
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[https://fr.wikipedia.org/wiki/Coussin_berlinois Coussin berlinois] sur Wikipédia | [https://fr.wikipedia.org/wiki/Coussin_berlinois Coussin berlinois] sur Wikipédia | ||
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Version actuelle datée du 23 août 2022 à 07:56
Un coussin berlinois est un dispositif rectangulaire destiné à ralentir la vitesse des automobiles sans gêner les autres usagers de la chaussée. Pour cela, il est suffisamment étroit, pour permettre aux cyclistes de passer à droite et aux autobus et cars de passer par-dessus sans le toucher avec leurs roues, mais suffisamment large pour que les voitures doivent faire passer au moins un côté dessus.
Les coussins berlinois sont notamment utilisés pour faire respecter les zones 30.
On les appelle « berlinois » car ils ont été expérimentés pour la première fois à Berlin (Berliner Kissen), ville qui a classé près de 70 % de ses voies en zone 30.
Références
Coussin berlinois sur Wikipédia
