Discussion:Eclairage : Différence entre versions
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-> À Grenoble, on dit dynamo bouteille. :) Et dynamo galet pour celles qui s'appliquent sur la bande de roulement du pneu arrière, derrière le boîtier de pédalier. Matt | -> À Grenoble, on dit dynamo bouteille. :) Et dynamo galet pour celles qui s'appliquent sur la bande de roulement du pneu arrière, derrière le boîtier de pédalier. Matt | ||
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| + | Je pense que l'appelation dynamo bouteille est la bonne, et assez courante (sauf à Tulle ^^). Par contre, pour la dynamo galet de Matt, même si c'est parlant, la dynamo bouteille utilise aussi un galet... donc... dynamo bouteille à galet et dynamo à galet sur bande de roulement du pneu. En cherchant sur internet, on trouve dynamo à rouleau. Bref, pas encore trouvé...--[[Utilisateur:Etienne BRAUD|Etienne BRAUD]] ([[Discussion utilisateur:Etienne BRAUD|discussion]]) 8 janvier 2020 à 18:14 (CET) | ||
== éclairage sur vélos électriques == | == éclairage sur vélos électriques == | ||
Il est indiqué que les vélos électriques coupent le courant pour protéger la batterie mais il me semble qu'il est désormais courant (obligatoire ?) que l'alimentation de l'éclairage soit préservée même lorsque celle du moteur est coupée, la consommation d'un phare étant très faible comparée à la capacité d'une batterie de vélo, même en fin de décharge. Une clarification semble nécessaire. Autre chose sur les VAE, certains sont équipés d'une sortie 'éclairage' en 6V permettant d'utiliser des éclairages standards [[Utilisateur:PRZ|PRZ]] ([[Discussion utilisateur:PRZ|discussion]]) 8 janvier 2020 à 16:14 (CET) | Il est indiqué que les vélos électriques coupent le courant pour protéger la batterie mais il me semble qu'il est désormais courant (obligatoire ?) que l'alimentation de l'éclairage soit préservée même lorsque celle du moteur est coupée, la consommation d'un phare étant très faible comparée à la capacité d'une batterie de vélo, même en fin de décharge. Une clarification semble nécessaire. Autre chose sur les VAE, certains sont équipés d'une sortie 'éclairage' en 6V permettant d'utiliser des éclairages standards [[Utilisateur:PRZ|PRZ]] ([[Discussion utilisateur:PRZ|discussion]]) 8 janvier 2020 à 16:14 (CET) | ||
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| + | Sur tous les Vélomoteurs électriques (VAE) que j'ai montés en 2018, la lumière se déclenche à l'aide d'un bouton ou d'un panneau de contrôle. Elle fonctionne aussi bien à l'arrêt, lorsque le moteur est coupé ou lorsqu'il est en marche. | ||
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| + | on pourrait expliquer le fonctionnement de l'éclairage via les garde-boue en résine avec languette incorporée et l'utilisation d'un multimètre pour tester le système d'éclairage.[[Utilisateur:Abicyclette.tulle|Abicyclette.tulle]] ([[Discussion utilisateur:Abicyclette.tulle|discussion]]) | ||
Version actuelle datée du 4 novembre 2020 à 10:05
--Emma (discussion) 3 octobre 2017 à 07:42 (CEST)
" - La dynamo externe ou dynamo bouteille : placée en général sur le pneu de la roue arrière, tous les principes de bases sont expliqués là :
- La dynamo dans le moyeu : En fait un générateur de courant, c'est le mouvement de la roue qui génère l'électricité. "
==> en fait toutes les dynamos de vélos sont des générateurs de courant alternatif. L'appelation "dynamo" est donc fallacieuse, on devrait plutôt l'appeler "générateur".
--Abicyclette.tulle (discussion) 3 octobre 2017 à 11:58 (CEST)
Mais comme tout le monde dit dynamo, on devrait je pense, rester sur cette appellation. Pour la dynamo bouteille (je n'avais jamais entendu ce nom avant), il est assez parlant sauf pour certaines dynamos qui ont des formes plus originales. Il vaudrait mieux parler de dynamo externe, dynamo normale, dynamo de pneu pour donner un nom lié à l'utilisation et pas à la forme ? Dynamo dans le moyeu, par contre, je trouve ça très bien.
-> À Grenoble, on dit dynamo bouteille. :) Et dynamo galet pour celles qui s'appliquent sur la bande de roulement du pneu arrière, derrière le boîtier de pédalier. Matt
Je pense que l'appelation dynamo bouteille est la bonne, et assez courante (sauf à Tulle ^^). Par contre, pour la dynamo galet de Matt, même si c'est parlant, la dynamo bouteille utilise aussi un galet... donc... dynamo bouteille à galet et dynamo à galet sur bande de roulement du pneu. En cherchant sur internet, on trouve dynamo à rouleau. Bref, pas encore trouvé...--Etienne BRAUD (discussion) 8 janvier 2020 à 18:14 (CET)
éclairage sur vélos électriques
Il est indiqué que les vélos électriques coupent le courant pour protéger la batterie mais il me semble qu'il est désormais courant (obligatoire ?) que l'alimentation de l'éclairage soit préservée même lorsque celle du moteur est coupée, la consommation d'un phare étant très faible comparée à la capacité d'une batterie de vélo, même en fin de décharge. Une clarification semble nécessaire. Autre chose sur les VAE, certains sont équipés d'une sortie 'éclairage' en 6V permettant d'utiliser des éclairages standards PRZ (discussion) 8 janvier 2020 à 16:14 (CET)
Sur tous les Vélomoteurs électriques (VAE) que j'ai montés en 2018, la lumière se déclenche à l'aide d'un bouton ou d'un panneau de contrôle. Elle fonctionne aussi bien à l'arrêt, lorsque le moteur est coupé ou lorsqu'il est en marche. Emma (discussion) 13 janvier 2020 à 09:08 (CET)
circuit d'éclairage
on pourrait expliquer le fonctionnement de l'éclairage via les garde-boue en résine avec languette incorporée et l'utilisation d'un multimètre pour tester le système d'éclairage.Abicyclette.tulle (discussion)
