Axe de pédalier : Différence entre versions
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| − | L'axe de pédalier est la pièce qui traverse le boitier de pédalier, relie les deux manivelles entre-elles et permet leur rotation | + | L'axe de pédalier est la pièce qui traverse le boitier de pédalier, relie les deux manivelles entre-elles et permet leur rotation. Il est lié au cadre par deux roulements. |
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* axe de pédalier à roulements externes | * axe de pédalier à roulements externes | ||
| − | Un axe de pédalier peut être plus ou moins long selon le nombre de plateaux du pédalier. | + | Un axe de pédalier peut être plus ou moins long selon le nombre de plateaux du pédalier.<br /> |
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| − | + | Sur les vélos anciens dont les roulements sont constitués par des cuvettes amovibles, il faut nettoyer régulièrement les billes et l'axe et lubrifier avec de la graisse neuve. Pour éviter une usure prématurée, l'axe doit tourner sans jeu. Le réglage s'éffectue avec le serrage de la cuvette mobile. La rénovation des pistes de roulement peut s'effectuer avec du papier de verre. Si les piqures de l'axe sont profondes, il faudra le changer. Les boitiers de pédalier récents possèdent des roulements étanches qu'il n'est pas possible de démonter. | |
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Version du 18 novembre 2012 à 12:02
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Description
L'axe de pédalier est la pièce qui traverse le boitier de pédalier, relie les deux manivelles entre-elles et permet leur rotation. Il est lié au cadre par deux roulements.
Variantes
Il existe plusieurs types d'axes de pédalier qui ne sont compatibles qu'avec des manivelles adaptées à leur type:
- axe pour pédalier à clavettes
- axe de pédalier à enmanchement carré
- axe de pédalier octalink
- axe de pédalier hollotech
- axe de pédalier à roulements externes
Un axe de pédalier peut être plus ou moins long selon le nombre de plateaux du pédalier.
Réparations
Sur les vélos anciens dont les roulements sont constitués par des cuvettes amovibles, il faut nettoyer régulièrement les billes et l'axe et lubrifier avec de la graisse neuve. Pour éviter une usure prématurée, l'axe doit tourner sans jeu. Le réglage s'éffectue avec le serrage de la cuvette mobile. La rénovation des pistes de roulement peut s'effectuer avec du papier de verre. Si les piqures de l'axe sont profondes, il faudra le changer. Les boitiers de pédalier récents possèdent des roulements étanches qu'il n'est pas possible de démonter.
