Biporteur "Kabot explorer" : Différence entre versions
m (Iyannick33 a déplacé la page Biporteur Kabot vers Biporteur "Kabot explorer") |
|||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
Ce Biporteur "Kabot explorer" a été conçu dans le but de partir en voyage avec un chien. Les pièces proviennent essentiellement de cadres de vélo destinées à la déchetterie. | Ce Biporteur "Kabot explorer" a été conçu dans le but de partir en voyage avec un chien. Les pièces proviennent essentiellement de cadres de vélo destinées à la déchetterie. | ||
| − | Il pèse à peu prêt 20 kg et mesure 2m15 (épaisseur des pneus compris). Il a été fabriqué dans les locaux de l'association | + | Il pèse à peu prêt 20 kg et mesure 2m15 (épaisseur des pneus compris). Il a été fabriqué dans les locaux de l'association [[uN p'Tit véLo dAnS La Tête]]. |
La caisse du chien (19kg + 3kg de caisse plastique) est à fixer sur la plateforme. Le dessous de la plateforme est conçu pour accueillir un petit sac de sport. Les côtés de la structure inférieur permet d'accueillir 2 sacoches. | La caisse du chien (19kg + 3kg de caisse plastique) est à fixer sur la plateforme. Le dessous de la plateforme est conçu pour accueillir un petit sac de sport. Les côtés de la structure inférieur permet d'accueillir 2 sacoches. | ||
Version du 17 octobre 2019 à 16:02
Ce Biporteur "Kabot explorer" a été conçu dans le but de partir en voyage avec un chien. Les pièces proviennent essentiellement de cadres de vélo destinées à la déchetterie. Il pèse à peu prêt 20 kg et mesure 2m15 (épaisseur des pneus compris). Il a été fabriqué dans les locaux de l'association uN p'Tit véLo dAnS La Tête.
La caisse du chien (19kg + 3kg de caisse plastique) est à fixer sur la plateforme. Le dessous de la plateforme est conçu pour accueillir un petit sac de sport. Les côtés de la structure inférieur permet d'accueillir 2 sacoches.
L'angle du tube de direction est plus important qu'à l'habitude. Il permet de stabiliser le bi porteur à vitesse normale et chargé. Sa destination "voyage" explique ce choix. A faible vitesse, le porteur est moins réactif mais tout de même plus nerveux qu'un bi porteur habituel (plus long).
- Premières photos du prototype quasi complet
Kabot explorer
Kabot explorer face
Kabot explorer profil
