Coordination Locale

Les ateliers vélo sont parfois nombreux sur un même territoire (ville, agglomération voire région). La coopération inter-ateliers est alors d'autant plus importante car elle peut permettre de mettre en œuvre des actions ensemble : événements festifs, récupérations de vélos, projets divers.

Plus d'info sur le site de L'Heureux Cyclage.

A noter que cette page s'est constituée sur la base du rapport de l'atelier discussion "Territorialisation" lors des Rencontres nationales du réseau à Gap en mars 2017. Elle est amenée à être enrichie par tou.te.s.

Les coordinations existantes

• La Clavette grenobloise
• La Clavette stéphanoise
• La Clavette lyonnaise
• La Clavette Francilienne

Les outils

Voici une carte mentale qui présente les outils envisageables pour coopérer entre ateliers. Elle est seulement consultable. Pour la modifier, voici le lien ; mais il vous faudra créer un compte sur freemind map. Il est souhaitable que l'on trouve une autre manière de rendre cette carte accessible. Si vous avez des idées, merci de contribuer. :)

A Grenoble, les ateliers vélo ont créé un modèle d'affiche / de flyers commun, ce qui peut permettre d'informer le public sur l'existence des autres !

• un exemple d'affiche: Fichier:Affiche clavette cuvette-v3.1--.pdf
• un exemple de flyer :
  • Fichier:Fly clavette cuvette-v3.2.pdf
  • Fichier:Fly clavette cuvette-v3.2-2x2.pdf

Voici les fichiers sources (mise en page sur Scribus) :

• affiche : http://ftp.elisya.org/velo/20150221-affiche_ateliers_velo_agglo_grenoble-v05.tar.xz
• Fichier:Fly clavette cuvette-v3.2.tar.xz

(pour l'utilisation du logo et nom de L'Heureux Cyclage, merci de faire une demande au Conseil d'Administration)

Gouvernance d'une coordination locale

Voici une carte mentale qui présente les outils envisageables pour coopérer entre ateliers. Elle est seulement consultable. Pour la modifier, voici le lien ; mais il vous faudra créer un compte sur freemind map. Il est souhaitable que l'on trouve une autre manière de rendre cette carte accessible. Si vous avez des idées, merci de contribuer. :)

Quelles structure et forme juridique pour les coordinations locales ?

Quel type de réseau ?

On ne parle pas uniquement des Clavettes ; cela peut-être des réseaux qui intègrent des structures autres que des ateliers vélo. A Grenoble et à Lyon, il n'y pas de structure juridique. Ces Clavettes ne sont pas forcément axés sur le lobbying.

Nécessité de projets pour maintenir le lien entre ateliers A Lyon, la structure repose notamment sur la bonne entente inter-atelier.

Il est difficile de rester informel si on veut être plus inclusif.

En local : Un besoin de structuration plus important quand on inclut d'autres structures que des ateliers Quel statuts ?

Il peut y avoir plus de complication entre les ateliers vélo ? Dans la manière de fonctionner de chacun

Relation LHC <--> Clavette

Comment structurer cette relation. ?

Clavette comme antenne locale de LHC ? Une personne est dédiée localement ? Besoin d'une personne référente ? Cela permet de créer des dynamiques locales

A l'inverse, l'absence de structuration peut potentiellement engendrer une perte de vitesse et de dynamisme du collectif.

Une relation Clavette <-> LHC peut faciliter la coordination

• Exemple une personne itinérante inter-atelier

• Question du partage du pouvoir. ITINÉRANCE DU POUVOIR.

Structuration juridique : aujourd'hui, l'option est le portage par LHC.

• Volonté de créer une asso indépendante de LHC à Grenoble.

Cela permet entre autres d'accueillir d'autres structures

La Clavette doit-elle alors

• adhérer au réseau ?
• en sortir ?

Une Clavette ? Pourquoi ?

Est-ce qu'il y a vraiment besoin d'une Clavette pour la forme de coordination actuelle ?

Selon le projet porté, le niveau de structuration va être différent. Du côté gapençais, on parle plutôt de réseau. But : trouver une manière de se simplifier la vie en fonctionnant à plusieurs

Clavette : se sentir membre d'un réseau

Comment ?

La situation peut être difficile si le.a référent.e Clavette est dans un des ateliers (Exemple de Saint Etienne)

Si un des ateliers porte la coordination, il y a le risque qu'il soit considéré comme le GROS (plus "puissant").

Projets en commun : difficile de déterminer l'investissement de chaque partie.

Une charte : Permet de poser les bases de pourquoi et comment on en est là.

• Révision annuelle très importante. Cela permet d'intégrer des nouveaux et de réviser le projet

• Nécessaire même si on s'entend bien car cela peut changer.

Résumé ?

• Antennes locales LHC : hausse de dynamisme grâce à une personne dédiée/référente.
• Clavette nécessaire pour coordination actuelle et bonne connaissance des ateliers ?
• Absence de structuration = absence de dynamique ?