Carrefour : Différence entre versions
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http://www.fietsberaad.nl/index.cfm?section=Voorbeeldenbank&lang=en&ontwerpvoorbeeldPage=Rotondes&mode=detail&repository=First+roundabout+with+bike+paths+and+right+of+way+for+cyclists | http://www.fietsberaad.nl/index.cfm?section=Voorbeeldenbank&lang=en&ontwerpvoorbeeldPage=Rotondes&mode=detail&repository=First+roundabout+with+bike+paths+and+right+of+way+for+cyclists | ||
| + | http://fietsberaad.nl/index.cfm?section=kennisbank&lang=en&mode=list&kennisbankPage=Kruispunten+en+ontvlechting | ||
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| + | == évolution == | ||
| + | http://fietsberaad.nl/?section=nieuws&lang=nl&mode=newsArticle&repository=Meer+ruimte+voor+fietsers+op+kruispunten | ||
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| + | plus d'espace pour les cyclistes sur les carrefours | ||
== Exemples == | == Exemples == | ||
Voir [[Saint-Germain-en-Laye]] | Voir [[Saint-Germain-en-Laye]] | ||
Version du 23 mars 2017 à 11:01
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Carrefour Intersection
Zone de difficulté d'aménagement avec mixité des modes piéton cyclable motorisé et contrainte des gros gabarits.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Carrefour
Manuels Expertise
fiches V42 à V45
évolution
plus d'espace pour les cyclistes sur les carrefours
Exemples
Projet de giratoire 4 branches au dessus de souterrain RN13.
La ville veut en faire un aménagement pro modes actifs.
