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2 septembre 2024

     13:25  Axe de roue‎ (diff | hist) . . (+6 474)‎ . . Citrouille26 (discussion | contributions) (Précisions diverses. Mise en garde sur le démontage d'un axe pouvant être cassé. Abordé le problème du centrage de la jante par rappport aux contre-écrous.)
     11:29  Roue‎ (diff | hist) . . (+1 127)‎ . . Citrouille26 (discussion | contributions) (Ajout de précisions sur la composition et ajout de la section →‎Jante abîmée ou usée)

1 septembre 2024

     16:24  Jante‎ (diff | hist) . . (+4 292)‎ . . Emma (discussion | contributions) (révision de la page, section Intégrité de la jante)

31 août 2024

     18:48  Jante‎ (diff | hist) . . (+1 154)‎ . . Emma (discussion | contributions) (révision de la page, section Usure de la jante)

29 août 2024

     21:29  Jante‎‎ (3 modifications | historique) . . (+6 276)‎ . . [Emma‎ (3×)]
      21:29 (actu | diff) . . (+3 853)‎ . . Emma (discussion | contributions) (révision de la page, section Surface de freinage)
      08:59 (actu | diff) . . (-5)‎ . . Emma (discussion | contributions) (il existe des courses de VTT, de BMX, de trial, de vélo couché, etc. Arrêtez d'appeler vélo de course un vélo de route. Grrrr)
      08:49 (actu | diff) . . (+2 407)‎ . . Emma (discussion | contributions) (révision de la page, sections Parois, Profil et Gorge)

28 août 2024

     13:11  Jante‎‎ (2 modifications | historique) . . (+3 111)‎ . . [Emma‎ (2×)]
      13:11 (actu | diff) . . (+1 236)‎ . . Emma (discussion | contributions) (révision de la page, section Matériau)
      08:48 (actu | diff) . . (+1 889)‎ . . Emma (discussion | contributions) (révision de la page, section Dimensions)

27 août 2024

     20:44  Jante‎‎ (2 modifications | historique) . . (+3 777)‎ . . [Emma‎ (2×)]
      20:44 (actu | diff) . . (+1 604)‎ . . Emma (discussion | contributions) (révision de la page, 1ère partie (section Variantes, images))
      14:02 (actu | diff) . . (+2 173)‎ . . Emma (discussion | contributions) (révision de la page, 1ère partie (section Anatomie))
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